高樓低廈,人潮起伏,
名爭利逐,千萬家悲歡離合。

閑雲偶過,新月初現,
燈耀海城,天地間留我孤獨。

舊史再提,故書重讀,
冷眼閑眺,關山未變寂寞!

念人老江湖,心碎家國,
百年瞬息,得失滄海一粟!

徐訏《新年偶感》

2012年7月27日星期五

明報社評: 中國模式手冊等左毒產物 觸發各方質疑國教科洗腦



德育及國民教育科(簡稱國教科)風波,在短時間能夠集結龐大反對力量,就單一議題而言,乃回歸15年以來所僅見(2003年的7.1大遊行並非單一議題),究其原因,主要是圍繞國教科一些事態,觸動港人最敏感的神經,擔心香港與內地的意識形態差異會否因此而弭平;另外,把國民教育和國教科放在對港特殊方針政策框架,檢視符合香港實際情抑或受極左的思維所影響,有助於看清楚整件事,若從中總結出一些經驗教訓,會有利於香港與內地的相處和互動。

「左王」主導埋下禍根  編製洗腦教材邪惡評核機制?

在香港推行國民教育,教導學生認識國家,就算是反對國教科的家長也不持異議,但是,政府資助教聯會轄下國民教育服務中心編製出版的《中國模式國情專題教學手冊》(下稱手冊),內容偏頗,美化中國現政權,引導學生認同中國共產黨,對學生起到洗腦效果,已屬公論。

當年,鄧小平主導的對港特殊方針政策,從尊重歷史、尊重現實出發,「求大同、存大異」,並未要求港人認同中共,容許港人在意識形態保持與內地的差異。因為他知道強要港人認同中共,會與港人正面對抗,收回香港將倍加困難。因此,《手冊》引導學生認同中共,脫離了歷史和香港的實際情,可以盲動來形容,與鄧小平的務實取態比較,《手冊》是左毒思維的產物。

另外,《手冊》觸動家長和社會人士的神經,警醒他們回過頭來,檢視近年政府推動的國民教育是怎樣一種境,發現教育局編製的教案工作紙內容同樣偏頗,而且給教師提示的教學方法,例如要求學生站立,然後大聲說出兩項中華民族精神,又例如要求學生大聲叫「我為到自己是一個中國人而高興」等,這種利用口號式活動及群泷壓力迫使學生即時表態的做法,學者認為是一種洗腦教育。

這類教案工作紙,由教育局編製,其乖張突兀之處,超逾香港的經驗範圍,與香港實際情脫節,使人對教育局感到完全陌生,它為什麼左得那麼厲害?

教育局的「左」,還表現在完全由它主導、操作的「愛國評核」問卷之上。教育局聲稱問卷設計取法國際教育成就評價協會(IEA),不過,按IEA準則制定的問卷,除了衡量國情,應有更多篇幅衡量學生對民主、言論及新聞自由等認同感的問題,而教育局的問卷主要抽取國情部分,根本無從衡量學生是否批判性愛國、認識民主與國情的關係等,形成只是要求學生不問情由地就愛國表態。

問卷中有兩條問題,使人看得以為這裏並非香港,一條問題是「為了保障中國的就業情,我們應該購買中國製造的產品」、另一條是「即使人民認為國家做得不對,他們也應該支持國家」。有在內地高中畢業和大學畢業的年輕人,對於這兩條問題,也大大不以為然,據他們的經歷,雖然長期在洗腦氛圍學習長大,但也未被要求盲目愛國到如斯程度。問卷由教育局一手一腳炮製出來,除了左毒攻心,很難有更貼切形容詞來描繪。

總之,教育局為什麼會編製這些洗腦教材?教育局在洗腦教育擔任什麼角色?這些問題,是已見之於世、與教育局直接有關的洗腦教材所引起,絕非憑空難造。教育局為何變成洗腦教育局?使人大惑不解,或許只能假設:在教育局內,有左毒攻心的人把持覑國民教育的相關事宜,執行覑一項秘而不宣的政治任務,意圖透過洗腦教育,塑造在意識形態上與內地人民相同的香港新一代。

除了教材,教育局還制訂愛國教育效果評核機制,每年按全港學校學生回答問卷的答案,制訂全港平均數值,低於平均數值的學校,要自行檢討,在校內加強愛國教育。這個評核機制實際上是搞「校校過關、人人過關」,會出現互相攀比、互相監察的局面。另外,由於低於平均數值的學校都設法提高愛國評核數值,極可能出現全港平均數值每年都會調高的情,所以,實際上全港學校每年都要追趕平均數值,學生還有可能不愛國?過去,內地政治運動頻仍,人人都要過關,這種左的日子,內地經常警惕,避免重蹈覆轍,薄熙來在重慶搞的「唱紅」使人不安,其理在此。想不到內地深惡痛絕的左毒,竟然移植到香港教育局,相信很多港人連做夢也想不到。

以左的一套處理港事  肯定錯誤應立即匡正

國民教育和國教科爭議,只有放在左的框架,才可以解釋:教育局為何角色大變,教育局為何資助編製出版國情《手冊》?教育局為何設計荒謬的問卷?教育局為何搞愛國過關?港人不接受左的做法,應屬預期之內,國教科引起家長和社會人士強烈反彈,迄今政府不為所動,大有霸王硬上弓之勢。不少人認為政府取態強硬,皆因國教科乃中央所交代政治任務,必須執行,這個只是揣測,並無人證、物證可資證明。但是環繞國民教育和國教科種種事態,使人看到左毒的可怕,不知道中央、特區政府有些什麼盤算,我們只是要指出,以左的一套處理香港事務,肯定犯錯誤,期望香港大局不要在錯誤的、左的路線繼續滑下去。