一個政策，出賣了本土居民的權益而且黑箱作業，而且一意孤行的話，便是暴政。民眾抵制自駕遊，港府的反應是，派邱誠武出來交代了少許細節，特別強調首階段的自駕遊「只是」港人駕車北上，證實有效可行，才落實第二階段的大陸車南下香港。有分別嗎？這只是先後次序而已，事件本質不會改變。
港人駕車北上，如何證實有效可行？標準是甚麼？到2011年止，香港私家車數目為43.3萬輛，這些車全部融入神洲大地，也如泥牛入海，對大陸交通不會造成更大影響。但香港彈丸之地，最初試行階段便允許每天有3500輛大陸車殺入香港，進一步放寬限額及地區後，根本如洪水衝閘，不立刻停止這有百害無一利的愚政，到時不是車毀人亡，而是洪流沒頂。
一個影響數百萬人生存環境、生活方式，影響一座城巿生態的政策的推行，兒戲如小朋友玩泥沙，由曾蔭權與當時的廣東省省長黃華華簽了便算。事前有沒有經過廣泛咨詢？運輸部門、環境保護部門有沒有提供意見？兩地文化、法制不同，執法部門、交通部門有沒有提出疑問？有意外發生，大陸會拘留司機，但香港允許保釋，大陸司機逃回大陸是否港警過境執法？或者，法庭判了賠償，大陸司機拒不理會，藐視法庭又奈他何？這些問題簽約前討論過嗎？更恐怖的是，自駕遊只是數十項具體措施中其中一項而已，還有甚麼愚政暴政陸續而來，我們無從得知。香港，你造了甚麼孽，竟被港官如此禍害！
