台灣人關注反《服貿》，害怕一旦「在陸台商」再加上「在台陸商」夾攻，美麗島就要淪陷；大陸人盯着失蹤航機搜索，強
國上下指着馬拉小國開罵，日本討了個便宜；香港人擔心政改搞不成，反失去言論自由；國家紛亂、思緒難平的時候，或可從經典中尋智慧；筆者選了《馬太福音7:8》推薦給大家。
台灣的「紅金政治」近了
台灣學生為反《服貿》「佔立」十多天，終於昨天在首都北市政治中心的中正區達到高潮。有史以來參與人數最高、號稱五十萬以上的「黑潮」，從大台北乃至整個台灣的四方八面湧至，表達了反《服貿》的憤慨與激情。所謂「黑潮」，本指常年由台灣東南面海域一直沿岸流往沖繩的太平洋環流；從南至北的流向，多少隱含着馬政府受到的壓力的來源。
輿情大比數站在學生那邊，連大企業家站出來說話，也是要政府和學生好好溝通，以至國民黨的公開立場不能不稍為軟化，但說她會真正讓步，為時尚早。港人隔岸觀火而港媒報道多着眼於「暴力」、「違法」等枝節問題上面，也許未能充分看到台灣人面對的危機有多深。
上一回總統大選前夕，中共在台灣東南部沿海一帶的漁村裏以高於市價的錢，買起所有漁獲；此外，不少大陸有投資的台商，不論本省外省，在選戰關鍵時刻回到台灣，齊聲唱好國民黨。這些動作，無異幫助了國民黨繼續執政，卻同時令當選的馬英九染上「外來」色彩，並埋下導致今天台灣民主「脫序」、「出軌」的種籽。
買起漁獲是一回事，全面的《服貿協議》則是更大的另一回事。協議通過之後，台灣商界得益者的錢更多是在大陸賺；大陸既成為台商衣食父母、更深更廣的利之所在，亦必會順勢進一步影響台商的兩岸政治取態。另一方面，從大陸來台開設大大小小服務企業的大陸人成為台灣勞工的僱主、台灣消費者的供給者，逐步掌握全台民生經濟命脈。在陸台商和在台陸商這兩股力量，將以其愈發雄厚的財力，分別尋求更多北京的「讓利」，以及台灣政府的更大程度、更全方位向大陸開放，形成「紅金政治」的惡性循環。影響所及，不會只是限於台灣東南部而是遍布全島，最終替北京貫徹「先經後政」。這個發展途徑包含的危機，台灣人很清楚。
政權的外來成分加上「紅金」力量，勢將從台灣民主體制的內部將其瓦解；如此，台灣僅剩的健康力量只能從體制外反制。推動《服貿協議》，國民黨在議會裏予取予攜，直接反映形勢之惡劣，而學生「佔立」運動，就是這個形勢之下的第一步體制外反制行為。換句話說，爆發以「佔領」為主軸的「太陽花學運」，實在無可避免，因為體制很大程度上已經淪陷。
北京由胡錦濤開始，推行「以經圍政」對付台灣，當地商界和傳媒的一大片，已經成為俘虜。任何人在這兩年裏到過台灣、曾經和當地人深入交談過、感受到當地氣氛的，大概都會知道矛盾衝突很可能無可避免。有些港人認為，中共及其在港代理人近年所作所為，再加上大
批水貨客淹沒香港，無疑對台灣提供了「示範單位」的作用，引發台人恐懼，於是爆發運動。香港的這種示範作用不是沒有，但影響頂多是邊際上的；主要的問題在於台灣內部的正負能量已經在短兵相接，《服貿協議》提供了這個攻防戰的第一個戰場。
然而，北京不可能沒有估計過「以經圍政」會有反彈，只不過以為會是由已經軟了一截的民進黨主導，難成氣候，沒想到敢站出來喊停的，竟是一批乳臭未乾的娃娃。
對台灣這次發生的事，港人興趣甚濃，人大代表羅范卻很擔憂，馬上以大和尚身份勸喻香港的小和尚閉起眼睛不看不學，但恐怕已經無效。去年，「佔中」運動派人到台灣向施明德取經，香港左派指謂勾結台獨，盡情撻伐，氣勢如虹。不過，經過一年來的本土運動洗禮，港人心態已有微妙變化，向什麼人取經，不再由得你管；台港兩地的反陸心理連線已經打通，在年輕人當中尤甚。看台灣，一般港人也會漸漸覺得多有可學之處。學什麼呢？不一定只是學搞社運上街佔領。
《服貿協議》在台灣國會裏長期膠着甚或拉倒，可能性很大，但這都還不是結局，今年稍後的直轄市市長和市議員選舉、2016年初的總統大選，才會見真章。筆者認為，國民黨這次要退得夠，才能釋民眾的疑慮，「賣台」之說才會減弱，選舉才有望不失或小失。退得夠不夠，繫於接不接受學生四個訴求中的最關鍵一個：先進行《兩岸協議監督條例》的立法。有了這個法，台灣人才可安心一些，更會有信心和大陸重開《服貿》談判。這一步走出了，台灣對香港便多一個示範作用。泛民政黨和議員尤應爭取的，就是一個能夠有效規管港陸「融合」、有助守護香港的法例；追求這個切身利益，無異比搞絕食自殘有效，會獲得更多市民支持。
MH370博弈日本PR勝中國
馬航MH370班機失蹤事件中，難客數目按來源地區計，以中國大陸最多；生命等價，故大陸博得最多的世人同情，港人亦可同聲一哭。不過，由於這些難客家屬及其他無直接相關的人士反應愈來愈激，已上升成為大國民族主義情緒，於國際上開始失分；日前發生大陸網民「發啷厲」，對居台灣馬籍歌手梁靜茹作各種不堪入耳的無端謾罵之後，東南亞華人圈裏更出現不利的反彈【註1】，助長大陸人這次得理不饒人的強國態度的，當然還有擺出同樣高姿態的政府官員。
馬國在這次航空事故中的表現的確差勁，世界各國輿論對此亦多所批評。不過，因為事件的確棘手，所涉資訊的高科技含量高，介入的國家數目多（維基百科算出提供搜救援助的國家一共22個，連孟加拉也出動兩艦一機），提議在不同地區進行海空搜索的國家不下半打，搜索海域三時五刻就換一個，馬國國內則還有政府領導、民航局、航空公司、機場指揮、文職人員與技術人員乃至與波音飛機公司之間的溝通問題。小國大概無此經驗，主事官員顧此失彼手忙腳亂說話前後矛盾，亦非不能理解，何堪指罵之為「真正兇手」？
馬國與北京因「南海九段線」有領土糾紛，關係早已存在問題，這次北京官民惡言相向，馬人更不是味道；坐享漁人之利的，明顯是好整以暇、於這次事件並無人命損失的日本。
日馬關係本來就不錯。二次大戰時期，日軍入侵馬領土，但當時的「馬來亞」是英國殖民地，日本以建立「大東亞共榮圈」、驅趕霸佔亞洲的西方列強為名，竟得到當地民眾不少支持。二戰結束後的1962年，「大馬之父」馬哈蒂初次訪日，見日本舉國上下齊心搞經濟，國家管理井井有條人民彬彬有禮，完全為之傾倒【註2】。1982年，馬哈蒂為抗衡西方的影響力，提出「東望政策」（Look East Policy），與日本和韓國建立特別密切的關係，要求人民以日、韓兩國為榜樣，並特別向日本派遣大量留學生。2012年，兩國大事慶祝「東望政策」推出三十周年，進一步加深關係。筆者的日本學生當中，也有好幾個曾經選擇到馬國的大學交換學習一年，回來寫的長篇報告都非常正面。
近年，馬國大事開發油汽田，日本投資很重，更成為該國出產的天然氣的大買主。北京提出南海領土要求之後，日本有機可乘，更積極拉攏馬國。這次馬航事件，本與日本完全無關，但日本大打溫情牌，三日之內便答應派出自衞隊和海上保安廳的海空搜救力量，馬國對此十分受落。
「強國」無外交，北京的強硬取態，殊為笨拙。這次事故，有國民遇難的國家不止十個，包括美、法、加、奧、俄等大國，大陸最聰明的做法是「四両撥千斤」，就算自己默不作聲，這些國家也會給足壓力，馬國何敢怠慢？遇難者親屬情緒失控，人之常情；四周的網民暴露強國心態喊打喊殺，亦可視為愚昧之失，國之常情。但搞外交的官員也掌握不了分寸，在南海也讓日本乘虛而入割禾青，則是賠了夫人又折兵，太高氣燄太低能也。
韌性社會
台灣民主列車因遇上路軌上的「大陸沙石」而脫序出軌，導致（輕度）流血，有人因此嘲笑民主制度不靈了。的確，民主遇上中共因素，不一定能夠及時抵擋於體制內，故體制之外的行動，或時有需要；問題是制度能否有足夠韌性，把經驗變成補救不足處的解方，讓社會重回一個改善了的體制。上面提到的《兩岸協議監督條例》立法，便可以是解方之一。
說到社會脫序出軌，其實最常發生的是大陸。且不說近年在黨中央發生的權力鬥爭如「胡江鬥」、「習薄鬥」，就看大陸各地頻繁出現的「群體性暴力事件」便很清楚：按百度百科提供的資料，1995年全年發生的群體性暴力事件約為一萬起；至2009年，已突破一年10萬起的超高數字。筆者粗略一算，十四年期間的年增幅為17%，遠高於同期間的「奇蹟GDP增幅」【註3】。據此，如果有一個全世界暴動之邦的排名，大陸恐怕
是龍頭大哥。引致這些暴力的原因，不外官商剝削、官逼民反。專制之下，大陸社會缺乏韌性，小事也會引致硬傷，只不過中共官方掩飾得比較好，百度也只是提供乾巴巴的數字而已。想圖文並茂看群體性事件實情，最好是上《大紀元》【註4】。
《弈》．前言
筆者最新的一本文章集，快將由天窗出版社出版。書的序言先放這裏跟讀者見面：
不知不覺，放下《信報》主筆的工作到日本教學，已經五個年頭。期間，一直用「特約評論員」的名義為《信報》寫稿。起初，平均每周一篇，不定期。去年中，因為打算逐步淡出日本的教學，往後的時間會充裕一點，所以和《信報》約好，改為平均每周兩篇，見報時間也成為比較固定的周一和周四。本來想多元一點寫社會現象、生活體驗和經濟分析，另加一些其他題材，無奈政治逼人，結果超過一半的文字和香港政治問題有關。
兩年來的生活性文章，主要歸入去年出版的《臺灣騎乘記》；這一集裏的，於是或多或少都和政治有關。所涵蓋的時段，約為2011年特首選舉至今年年初。期間發生的重大政治事件，包括唐梁之爭、梁振英上台、特首私居僭建、「佔中」運動發起、廉署湯顯明不當開支、圍繞提委會的政改爭議、泛民分裂、港人身份認同與本土運動勃興、言論自由響警號，等等。
於所有有關議題，筆者都不缺席，唯獨是在特首梁氏僭建和廉署湯顯明瀆職二事上面，在對事件不齒和對港人不忍之間，竟無法下筆。
說是評論當下政治，何嘗不也是做着一點歷史工作。
法國史學家托克維爾能夠寫出它的巨著，有兩個易為世人忽略了的原因：他利用史料眼光之獨到，以及他發掘史料之勤。關於後者，今人RobertT. Gannet Jr 的著作Tocqueville Unveiled: The Historian and His Sources for The Old Regime and the Revolution，竟得用整整一百頁即接近全書一半的篇幅，逐點羅列托克維爾的《舊政權與大革命》原文裏的資料出處。事實上，托克維爾自己，亦在自己的那本書的序言裏，用了
四段文字周全地講出所用的資料從哪些方面蒐集得來，其中一段的開頭這樣說：「為了穿透到舊政權的心臟，……，我不僅讀了所有十八世紀的重要著作，還仔細看了很多不見經傳的書；這些書欠缺文采非匠心獨運故不能傳世，然其質樸無華不事雕琢之處，卻往往能更真確揭示那個時代的特質」。
回想起托克維爾這段文字，筆者一再悟到，每寫一篇評論、每查證一筆資料、每下筆寫好一個句子，其實都是不自覺地在為歷史見證。當今天的特區政府成為「舊政權」之後，史家要好好寫這段歷史，也會需要搜羅像筆者寫的這些「欠缺文采非匠心獨運故不能傳世」的文字做材料。然則，從事評論工作，雖枯燥無味而成效堪虞，亦豈能不費煞心力力求精確！
兩年來，筆者寫的評論文字，要比這本書裏選錄的多得多，天窗出版社的編輯去蕪存菁，獨具慧眼，編排組合，尤顯功夫。此外，成書過程裏，於少數個別文章的取捨，確曾有過某種誤會、遇到一些波折；可幸《信報》終歸善意滿盈，於版權事上尤其慷概，問題一一解決。對此，筆者心懷感激。
「因為凡祈求的，就得着；尋找的，就尋見；叩門的，就給他開門。」（馬太7:8）。
《氣短集》之三十四
《信報》特約評論員
【註1】報道見《主場新聞》的《不滿大馬政府處理馬航失蹤大陸網民遷怒梁靜茹》
【註2】馬哈蒂對此事的回憶見其FB網頁文章TheLook East Policy（https://www.facebook.com/notes/d ... y/10151211087122529）
【註3】數字見百度百科「群體性事件」條之「特徵」部分（http://www.baike.com/wiki/群体性事件）
【註4】「法輪功」辦的網站《大紀元》，在大陸的線人覆蓋面極廣，報道大陸群體性暴力事件可謂日日鮮（此類獨家消息，難有獨立第二來源佐證，用時要小心）；寫此文時，即日（27日）新上網的是3月25日在大陸發生的45起事件的組圖（http://www.epochtimes.com/gb/14/3/27/n4116970.htm组图-大陆地方政府抢地--与村民冲突不断.html；十天之前（17日），則是這個http://www.epochtimes.com/gb/14/3/17/n4108533.htm组图-大陆多地发生抗强征强拆冲突事件.html?p=all。兩組圖片並無重複。