任何去過台北的人都知道，在台北的市中心，重慶南路和凱達格蘭大道（舊稱介壽路）的交叉口，是台灣最高統治機構總統府的所在地。遊客在這一帶步行，如果停下來聊天太久，就會有便衣軍警走上前來，請人快點離去。這一帶是台灣維安最嚴密，但也是大型示威抗議活動最喜歡前往的地點。
台北的總統府是日治時期的總督府，在日治時期，車輛並不多，那一帶還算寧靜，但到了近代，由於交通發達，道路拓寬，總統府前的大公園早已不見，加上總統府旁邊的建築物增多，它的維安空間已經縮小。最近15年來，總統府前已各種事故不斷，有人開小汽車衝向總統府，有人在那裏自焚，所幸並沒有鬧出過大事。
但以前沒出過事，並不保證以後不會有事。就在今年農曆過年前的1月25日（上星期六），清晨5點04分，一名41歲的男子張德正開覑一輛35噸的重型砂石車，在凱達格蘭大道上臨時緊急加速，時速達到70公里，直接衝向總統府大門。凡見過總統府或去過的人都知道，總統府是舊式殖民建築，大門口之前有十幾廿階入口階梯，然後才是大門入口及玄關。由於階梯太高，砂石重型車只能衝到大門入口，進不了玄關，但卻已把大門的防彈鋼門震碎。幸而這個司機並沒有什麼政治動機，因此車上並沒有汽油炸彈或肥料炸彈，因此這起衝撞事件並沒有造成可怕的結果，如果像美國的奧克拉荷馬汽車肥料炸彈案，整棟聯邦大樓被炸眦。台灣這起事件如果載滿肥料炸彈，台灣的總統府不垮也難！
對於這宗重型砂石車衝向總統府大門的事件，截至日前人們尚不知詳情，只知道此案大概與政治無關。純粹是張德正個人的泄憤抗議案。張男結婚離婚兩次，他和第二任妻子離婚後，家庭內爆發鬥毆打架糾紛，他被判刑較重，因此他認為司法不公，曾向司法院數度陳情。因此他會向總統府大門衝撞，大概是純粹的個人泄憤事件。
車撞事件沒政治意含 卻有政治後遺
不過，這事件雖沒有任何政治意含，但這事件卻可能會有它的政治後遺症﹕
（一）早年的台灣，總統府這個最高權力的象徵建築，人們都對它敬畏有加，但到了近年，台灣的民主抗議活動漸增，總統府前的凱達格蘭大道已成了大型抗議活動的集結地點。示威抗議者用雷射光把抗議標語打在總統府上早已司空見慣。總統府的至高權威早已不再。尤其是馬英九任內，支持度已降到只剩9.2%，總統個人、他的職位、他辦公的地點，早已不再有權威。一個司機自己打官司不順，就會找總統府泄憤，此例一開，將來這種情緒傳染開來，到總統府泄憤之事只會更多，不會更少。今天的台灣，向馬英九丟爛鞋子早已成了當今的風尚。總統本人都可向他丟鞋子，開車去衝撞總統府大門又有什麼不可以？因此這次的案件，其實是顯示了總統個人、他的職位、他的權力象徵物的權威的瓦解。
（二）本人早年當過記者，以前新聞不太自由，但我曾多次進出總統府，坐個計程車可以直入總統府會客室門口，打個電話就可以進去會客，在府內辦公室上上下下，府內每個轉角都有憲兵，但憲兵並不可問東問西的阻攔。但我近年來再進總統府卻已情大變，外面的計程車已進不了裏面，總統府前遍佈可以升降的地爪和雞爪釘，計程車等小車子的輪胎一定會被刺破，這是防止別的車輛闖入；至於府內，則是憲兵密佈，要在裏面走來走去已不可能。總統府的維安程度已大幅提高。問題是，這些地爪欄杆和釘子只能防小車，不能防大卡車，這次事件乃是35噸的重型砂石車，再好的維安也沒有用，如果有一天有人不滿，開大卡車裝滿汽油和肥料炸彈，一定會造成巨大的破壞。這也是這案件會造成那麼大的驚恐之原因。
這次重型砂石車衝撞總統府事件後，府方的第一反應，就是防止類似的事件再次發生，最直接簡單的方法，就是在總統府大門前，加設20座寬90公分、高60公分、厚60公分、每個重達1噸的花台。有這些花台封鎖住總統府大門的車道，以後大小車輛想要衝撞總統府即不可能。
問題是這等於是總統府前就沒有了正面的大車道，日治時代，日本人在台灣建了許多殖民式宏大建築，它都有高高的門階，正門口一定有寬廣的車道，才可襯托出建築的氣魄，如果一棟建築少了正門口的大道，整個建築的氣魄和風水就會大大的失色。將來台灣總統府正門前面沒有了大車道，就會予人奇怪的感覺。
因此，總統府的高層特勤維安人員有他們更奇怪的觀點。他們認為，由於時代的改變，台北總統府四周車水馬龍，維安的難度已告增加，他們認為現在的總統府已不再適合，必須搬家，搬到台北的大直新國防部附近，總統府和國防部兩個維安併為一體。大直不是鬧區，維安比較容易。他們的這種意見將來是否會被採納，已值得人們注意。