首名入船艙蛙人 憶述慘況五男女手牽手 活生生浸死

【本報訊】有一個緊緊抱着兒子的母親、 一對相擁的情侶、還有五個人手握着手、一個快沉沒的少年拚命地吹着哨子……，周一晚上8時41分，距離沉船26分鐘後，第一名蛙人進入「南丫四號」船艙， 在接近10米深的海底，一幕幕悲慘畫面，震撼着消防員的心靈。20多名男女，被困船艙，當中只有3人生還，其餘全部喪生。
記者：馮詩媚　翁煜雄 

在海難中，第一名落水的消防蛙人許家俊，因為一陣陣微弱的哨子聲的將他引入船艙，事發當晚他與數名隊員在中環海面當煙花更，南丫島海面發生嚴重海難後，他們乘船趕抵現場時已有不少救援船隻在場拯救海上的人。

小孩吹哨子求救

有消防員稱，當時海面全是人，救援人員不停將在海上掙扎的傷者救上船，救援船上的蛙人，立即穿上潛水裝備準備落海救人，但帶頭的許家俊剛穿好蛙鞋，氧氣樽及 鋁帶還未孭上身，僅露出船頭沉船中突然傳出哨子聲，知有人仍被困船艙，時間緊急，他立即跳落海，徒手閉氣潛入船艙查看，發現兩名年約13、14歲的小兄妹 穿着救生衣浸在全是水船艙中待救，海水已淹至兩兄妹下巴，兄長握着救生衣上的哨子仰着臉，妹妹則不停在踼水一臉驚慌。

兩兄妹的母親則孭住背囊浮浸水中，家俊游近在她身旁大喊，但她張着眼毫無反應，似已放棄生命，由於情況危急，海水快將艙頂淹沒，家俊率先將小兄妹救出艙外 交與隊友，跟住猛力搖動兩童之母，見她仍無動作，立即潛落水中讓她的雙腳踏住其肩膊，他再站起將她推出艙外，由隊友將她救上橡皮快艇。3母子事後經治療已 無大礙。

紀律部隊代表昨講述救人經過前為死難者默哀，部份人心情仍未平伏。黎樹雄攝

船艙內滿佈屍體

據悉，另一隊潛水員此時趕至加入救援，分批進入船艙搜索，只見艙內滿佈屍體，恐怖情景令人震撼，「艙內估計有超過20具屍體包括一家大細，有老有小，部份人仍然穿着救生衣，周圍有地毯、凳同喇叭亂成一片。」

當中5名成年男女全被凳壓住，身體僵硬，但彼此緊握着手，出事後被湧入的海水冲落船尾船艙，遭長凳壓住被困水中監生浸死，死前似知難逃劫數，互相緊握對方之手堅持至最後一刻。

消防蛙人從船艙救出多名被困乘客。黎樹雄攝

情侶至死不放手

死者還包括一對相擁死去的母子，母親緊緊抱住稚子在懷中不放，以及一對死時仍握手不放情侶，據有份參與搜索的救援人員稱，當消防蛙人嘗試從船艙窗口將一名男 死者拉出時，發現拉出的是一對手，男的一隻手緊握一名女子的手，蛙人要將兩人的手扯開，始能將他們逐一推出船艙外。所有死者都是臉部僵硬，瞳孔放大，大部 份相信都是死於窒息。

部份救人英雄

黃子翹　消防員

許家俊　消防員

李偉謙　水警

難忘凄厲呼救聲英雄失眠

【本報訊】災難中逃生是天性，但他們總往火裏去水裏闖，消防處、水警、飛行服務隊、醫療輔助隊、醫生、護士、聖約翰救傷隊，在南丫島海難英勇救人的故事，是人們的心靈安慰，也是渺小人類面對災難唯一可保有的尊嚴，因為天使在人間。

若真有煉獄，會否像當晚最先到沉船的消防員黃子翹看到的景況，「船艙入水，30、40人出唔到嚟，猛拍窗求救。」一張張驚恐的臉，叫他毫不猶豫爆破堅厚船窗，伴隨玻璃破裂聲而來是呼救聲，凄厲得叫子翹昨日憶起猶有餘悸，「最多人叫救我仔女先呀。」

忍淚為女童做心肺復蘇
船艙不斷進水，但增援未到，子翹三人只好瘋了般不斷將艙內乘客救出，其間在高處拯救一對母女時，同僚突伴隨座椅墜下，將子翹一起扯入艙內海水，「我掙扎爬番上去救人。」該對母女與另外30多人，終單憑三人力量脫險。

此時，只見一名婆婆、一個成人及小孩伏浮海面，已沒知覺。子翹將該約8歲女童拖到船面，此時怒海中傳來一把男聲，「係我個女呀，求你救佢。」子翹望着那漂 浮着的男子，忍淚為女童做心肺復蘇，「佢不斷嘔異物出嚟，以為救到佢。」直到水警將女童接上岸，子翹才哭起來。水警見他一隻鞋不見了，將自己的給他穿： 「個女仔喺岸上分流時已證實不治。」子翹心情似未平復，昨在記者會也多次說，「對唔住，我太緊張。」

「聽到聲冇理由唔去救」

消防「蛙人」許家俊意外後仍未釋懷，「當晚返到屋企都瞓唔着。」他原負責在海面拯救漂浮傷者，但突然聽到陣陣微弱哨子聲，「雖然隻船沉緊，但聽到聲冇理由唔 去救。」他循聲尋人，終在船艙找到哨子聲來自一個十三、四歲少年，「佢保護緊自己阿媽同個妹。」小孩子在危難中的勇敢往往叫人動容，「個妹妹撞到眼腫晒都 冇喊。」他不理危險爬進艙，只見那位媽媽已乏力，但在家俊激勵下撐着，並踏着家俊的手，與子女逃出生天。

災難再兇猛也遮不住人性光輝，部份熟水性男士獲救後，返回水面救人。家俊在救生船，看到兩個小女孩伏着一個男士的大腿，「我問係咪你嘅女呀。」那男子輕輕 搖頭，然後將小孩抱得更緊。「有人問如果當時唔爆窗，隻船會唔會冇沉得更快。」這個問題，子翹可能解答不了，但事實是，數十人真真切切由子翹與家俊等消防 員手裏逃出來，還可以回到家裏。

兩艙穿洞 湧百噸水速沉  專家﹕搖搖板效應 南丫四直豎

【明報專訊】國慶夜的奪命海難中，港燈客船「南丫四號」一撞即沉，海事處證實該船的船艙事後出現10呎乘10呎（約3米乘3米）大洞。據悉，破洞在船身左側後方，相信波及主機房及油櫃艙，專家推測船艙外殼被撞後有如「開罐頭」般劏開，巨大的破口足可在兩分鐘內讓大量海水灌入，可能等同船的重量，頭輕尾重的「南丫四號」於是出現「搖搖板」槓桿效應，直插海中。海事處正全面調查飛快沉船原因，預料需時半年。

明報記者

約120噸的「南丫四號」昨停泊在南丫島牙較灣，船身左側中部至船尾損眦嚴重，座椅歪斜，甲板圍欄被扯斷，圍板亦被撕開，露出水面的船艙金屬外殼有如「開罐頭」般劏開「向外翹」，部分船頭圍板亦有丟失。

警方、政府化驗所及消防處人員昨先後登船調查，分別在上層船尾位置量度、拍照及檢查損眦情。由於客船漏油，海事處以防油污帶圍繞客船，又派油污處理船清理海面油污。

如開罐頭劏開 船尾入水

據了解，目前先由水警向涉事各人問話蒐證，海事處集中研究事發過程。消息指出，破洞是位於浸在水中的船艙位置，約介乎主機房及油櫃艙（見圖），一直伸延至甲板。船艙內櫳高度為2.8米，闊6.8米，兩個艙房約長10米。消息人士推測，該巨大破洞可於兩分鐘內讓大量海水急灌入艙房，可能相等於該船的重量，尾重頭輕的「南丫四號」於是形成「搖搖板」效應，船尾下沉，船頭朝天，整條船直豎海中。

3米乘3米大洞 伸延至甲板

檢閱過「南丫四號」破船照的香港工程師學會輪機暨造船學界別顧問小組主席司徒家成則推測，破口急速入水可能達逾100噸，否則不會沉得如此快，主機房「摩打」亦可能被浸，無法發動水泵吸走海水。

司徒家成指出，為防撞擊引致沉船，船艙會以密不透水的金屬製「密水間封」（或稱密封檔）隔開，即使一個艙被撞破，仍有浮力防止沉船，因此相信「南丫四號」有多於一個艙被撞破，甚至連「密水間封」都被撞歪，有兩個艙同時入水，才會立即沉船。

他又以露出水面的破口分析，港九小輪「海泰號」撞向「南丫四號」，「海泰號」船身凸出部分插向「南丫四號」艙房，撬走船殼，情猶如「開罐頭」。

調查報告料需時半年

海事處長廖漢波昨在商台節目《在晴朗的一天出發》中表示，碰撞令港燈船出現一個10呎乘10呎（約3米乘3米）大洞，可能是極短時間內沉船原因之一，但仍有待詳細調查，預計需時半年完成調查報告。

至於調查方向，廖漢波說會循多方面調查﹕「兩隻船發生碰撞，好明顯有人無遵守防止碰撞的規則，船上人員有無利用所有有用器材，有無足夠瞭望，都希望在調查中找出。」另外處方亦會調查船長駕駛態度有沒有問題，及會分析雷達系統資料，鑑定當時船速及是否有人違規駕駛。

對於有指「南丫四號」為方便觀賞煙花關燈，政府消息人士表示，這將是其中一個調查重點，即使「海泰號」船長拒落口供，現場證據、目擊者證供及雷達仍可提供證據。

甫上載新相　十分鐘後罹難五人歡樂留影　四葬身海底

【本報訊】時間是本周一晚上8時05分，facebook上有一張李瑞蘭上載的相片，相中她與四名朋友在南丫島發電站開心合照，可是竟成為她們的「最後合 照」。10分鐘後，照片上的其中四個人，隨着「南丫四號」遊艇被撞，一同沉落海底，被救起時已證實死亡；這張海難前合照，猶如利錐，刺痛無數人的心。記 者：詹家志 

不幸同死的四人，分別是李瑞蘭、王惠娥，以及一對年長夫婦。據悉，人稱「蘭姐」的李瑞蘭，現年52歲，在基督教家庭服務中心工作；王惠娥是其工友，兩人情如姊妹。

消息稱，娥姐認識一對夫婦，該對夫婦的兒子，在港燈南丫島發電站工作，邀請娥姐參加十．一賞煙花活動，娥姐與蘭姐老友鬼鬼，找她同行。

蘭姐（左）與好友娥姐（左二），以及娥姐好友兩夫婦（右、右二）同行，結果四人同告喪生。讀者提供圖片

南丫島集合參觀發電站

當天，她們先在南丫島集合，然後參觀風采發電站。蘭姐對站內的巨大風車甚感興趣，好奇地四周拍照；而蘭姐習慣把智能手機所拍照片，即時上載facebook，這張合照的上載時間是當晚8時05分。

相中，蘭姐身穿白衫、牛仔褲及波鞋，頭頂戴上安全帽，咧嘴微笑；旁邊的娥姐一手挽着任職港燈的朋友兒子，一手搭住蘭姐的肩膊，這是兩人與一對年長夫婦在發電站內「最後合照」。

至晚上8時15分，他們登上南丫四號赴維港賞煙花，結果開船不足五分鐘，災難遽至，蘭姐一行四人同告葬身大海。

蘭姐娥姐曾遭硬物撞擊

據悉，蘭姐女兒看電視得知南丫島發生驚天海難，翻查facebook再沒相片上載，大感不妙，致電母親無人接聽，於是通知身在外地公幹的舅父，當晚舅父即時趕返香港，前日走遍多間醫院尋人，惜全無消息；昨日到葵涌殮房認屍，無奈得到一個最不想證實的答案，蘭姐不幸喪命。

消息稱，蘭姐與娥姐分別頭部及背部有傷痕，懷疑撞船一刻被硬物撞擊受傷，尋獲屍首時身上無穿救生衣，兩人身上均掛着斜孭袋；有指蘭姐與其餘三人坐在船艙下層，混亂間未及逃生，活活溺水死亡。

蘭姐弟弟表示，胞姊半生坎坷，10多年前因不堪丈夫虐打而離婚，惟性格硬淨，堅持一手一腳湊大兩子一女；往昔的不幸加深她對眼前的珍惜，蘭姐近年見子女已出身，較為空閒，遂當義工幫助有需要人士。

三子女悲痛欲絕感徬徨

「家姐係一個好普通嘅女人，平日返工煮飯、照顧仔女，以前冇聽過佢參加過觀賞煙花活動，想唔到一參加就出事。」蘭姐弟弟無奈地說。而相依為命的母親突然離去，蘭姐三子女都悲痛欲絕、頓感徬徨，「家姐一個人養大班仔女，能夠有幾多錢？搞家姐嘅身後事都可能有困難。」

此外，基督教家庭服務中心發言人證實，蘭姐與娥姐都是公司員工，兩人服務逾10年，已聯絡兩死者家屬，了解需否協助，「佢哋做咗咁耐，同個個都好熟，大家都好難過，計劃舉行悼念活動。」

今全港哀悼　兩樂園響應

【本報訊】今天全港哀悼日，港人會為南丫島海難死者停下腳步，正午12時默哀3分鐘。迪士尼樂園和海洋公園屆時邀請賓客一同默哀，遊樂設施暫停片刻。除了區旗下半旗，政府發言人宣佈接獲國務院通知，港府建築物和中央駐港機的國旗一連三天下半旗。

「幻彩詠香江」（左）、海洋公園（右）

「幻彩詠香江」停三晚

「幻彩詠香江」今天至周六暫停，前晚和昨晚如常舉行，對於是否特意遷就內地國慶假期，旅遊事務署表示，暫停的時間與政府全港哀悼日和下半旗安排一致。

海洋公園今天上午10時半、11時、11時半和11時55分公眾廣播，提醒遊人默哀安排，園內也設指示牌顯示有關訊息。默哀3分鐘期間，園內停止所有廣播 和音樂，並暫停安排遊人入場、所有機動遊戲和表演。海洋列車與登山纜車則如常運作，接載遊人往返海濱樂園與高峰樂園。海洋公園行政總裁苗樂文表示，作為香 港社會一分子，集團對海難造成人命傷亡深感悲痛，對死者家屬深切慰問，正門廣場的特區區旗也會連續三天下半旗。晚上雙龍奇緣表演環節暫停三天。

迪士尼樂園也於同一時間設默哀儀式，遊樂設施與非緊急服務也會暫停3分鐘，今晚取消星夢奇緣煙花。樂園的旗幟和區旗也會下半旗三天。

港燈今天中午12時半在聖約翰座堂舉行追思會；聖公會今早8時半以及晚上8時在同一地點舉行悼念崇拜，三個環節均歡迎公眾參與。聖公會教省主教長鄺保羅大主教對事件深表震驚和難過，向參與救援的紀律部隊、醫護和工程人員致敬。

馬會順延六合彩攪珠

馬會原定今天舉行的六合彩攪珠順延至下周日（10月7日）。港交所主席周松崗與集團行政總裁李小加今天中午12時在交易大堂主持默哀儀式，邀請場外交易所參與者在辦公室同時默哀。鄉議局成員和27名鄉事委員會代表今天10時半在會議舉行哀悼活動。

「全港哀悼日」各大機構安排
【旅遊事務署】

今起一連三晚取消「幻彩詠香江」


【迪士尼樂園】

今天中午12時默哀3分鐘，屆時遊樂設施暫停

今晚取消星夢奇緣煙花環節

今起一連三天下半旗致哀



【海洋公園】

今天中午12時默哀3分鐘、屆時暫停遊人入場

今起一連三晚取消雙龍奇緣環節

今起一連三天下半旗致哀

 

 資料來源：各機構

海泰號遇險　有程序不依　乘客穿救生衣船員竟叫停

【本報訊】南丫島撞船慘劇，港九小輪「海泰號」的乘客逃出鬼門關。但有島民指控港九小輪船員「撞到另一隻船後，唔覺得佢哋（船員）識得處理」，炮轟船員在 撞船後，沒按照既定的緊急程序，發放有人墮海訊息、廣播通知及提醒乘客穿救生衣，而藏在座椅下的救生衣，也極難取出。
記者：林社炳、潘柏林、梁琬珊、麥超億 

本報記者在港九小輪的船隻上，找到一份「船員緊急及棄船崗位」告示。根據指引，若有人墮海，船長應留在駕駛室，指揮拯救行動、發放有人墮海訊息、通知公司及海事處、廣播通知乘客。輪機長應留在駕駛室瞭望墮海者、紀錄船隻位置及時間等。

兩名水手則要分別到樓上及樓下客艙，樓上水手應拋出救生圈做標記、點算乘客人數及墮海人數向船長報告、協助及救助傷者；樓下水手同樣要點算人數、安撫乘客、準備救生梯、穿上救生衣準備下海救人。

消防昨派員乘搭快艇接近南丫四號，並上船重新搜索一次。徐雲廷攝

沒有任何廣播

但南丫島居民鄭逸敏表示，事發當晚與丈夫及15個月大女兒在海泰號上，撞船後海泰號停了一至兩分鐘，「佢哋（船員）衝左出去船頭望兩望，然後話駛返去（榕樹灣）碼頭囉。佢哋唔係同我（乘客）講，係兩個人自己講，又冇叫我哋着救生衣」。

乘客追問船員發生甚麼事，船員並沒有理會。她表示，乘客知道船艙入水，混亂驚惶失措，爭相找救生衣，兒童救生衣更不知放在哪裏。開船後，海水湧入船艙更危 險，當時乘客包括中外人士，但小輪卻沒有任何廣播提醒乘客穿救生衣。鄭逸敏說：「佢哋（船員）好似冇一個緊急應變計劃。撞到另一隻船後，唔覺得佢哋（船 員）識得處理。」

另一位南丫島居民劉先生，引述坐該班船的姐姐和朋友說：「船艙內救生衣唔夠，好多都係吉（空）。有人唔識打開，好亂。」當晚坐在小輪的上層左邊中間位置的 黃先生則說，意外後有女乘客大聲提醒他們穿上救生衣，但船員竟叫停，明顯違反指引。「唔夠兩分鐘，就聽到有個外國人跑入船長室大叫，後面隻船沉緊呀！」

鄭逸敏（中）一家乘海泰號撞船後，質疑船員應變力不足。

救生衣掹唔出

知 道事態嚴重後，船員才開始叫乘客穿救生衣，但藏在座椅下的救生衣極難取出，「驚起上嚟掹極掹唔出」。他說用了頗大力氣才成功在座椅下取出一件用灰色袋裝着 的救生衣。「又驚又要第一次接觸，冇可能識着！我試左四分鐘都搞唔掂，上層十幾個乘客，冇一個識得着，個個都要搵船員幫手」。

在旁的黃太亦指，普通市民若果遇上突發事，根本沒有能力在短時間之內穿上救生衣：「冇學過邊會識着，與其推行國民教育，不如教小朋友危機應變，教下點着救 生衣好過啦！」從事海事的黃先生也直指港九小輪的救生衣過時，「而家應該用扣式，唔係綁帶式，呢個設計過時，可能船公司想慳錢」。

黃生再上港九小輪試穿救生衣，花了4分鐘仍無法穿上。
麥超億攝

記招透露兩親屬罹難  港九小輪總經理落淚

【明報專訊】南丫島撞船海難發生後，港九小輪控股總經理伍兆緣昨日首次親身受訪。被問到對死難者家屬「有什麼話想說」，他首先代表公司對事件深表遺憾，願死者安息；隨即深呼吸一下，透露他本人亦有兩名不足10歲的女親屬事發時身處港燈客船「南丫四號」，雙雙不幸遇難，語罷感觸落淚。伍兆緣坦言心情複雜，但強調已向董事局報告情況，承諾持平調查事故。

承諾持平調查

港九小輪公司昨早臨時決定召開記者會，伍兆緣表示，有見傳媒於公司辦公室外守候，遂應要求會見記者親身交代。談及兩名遇難的女親屬，伍表示，與太太有較密切親屬關係的一家四口，一對不足10歲的小姊妹不幸於海難中喪生，父母倖存；他指印象中兩姊妹個性乖巧，對兩人喪生感到相當難過。

發生海難當晚，伍正身處外地度假，得悉意外後馬上乘飛機回港，「因有親人離世，心情當然比較複雜，但身為管理層，更加要挺身、持平面對及處理」。他說，前日已向公司董事局申報有親人在海難中喪生，獲董事局信任授權，繼續負責善後工作，強調不會偏袒公司員工，承諾按客觀持平原則調查。

港九小輪控股總經理伍兆緣兩名親屬同因海難過世，她們是一對不足10歲的小姊妹，一家四口現只餘下父母二人。伍兆緣談到此處，不禁悲傷淚下。（葉家豪攝）

請助理分憂　林鄭外聘「紅人」違背做法

【本報訊】新班子表現不濟，令「好打得」的政務司司長林鄭月娥都吃不消。政府昨宣佈委任房屋署前助理署長、「出版界紅人」藍真之女藍列群出任政務司司長高 級特別助理，主力協助處理人口及扶貧政策。林鄭不從內部抽調公務員，反而外聘「自己人」，被批評敗壞公務員規矩，公務員事務局前局長王永平批評做法予人用 人唯私的感覺，政府須交代清楚。
記者：林偉聰　譚靜雯 

政府昨宣佈委任藍列群出任政務司司長高級特別助理，任期僅半年，由昨日起至明年3月底。該職位是非公務員合約職 位，主要工作包括統籌扶貧及人口政策、籌備重設的扶貧委員會、及就「需高層次政策討論的議題」提供意見及支援。其職位薪酬與首長級第2薪點掛鉤，即介乎 133,000元至145,000元。

林鄭月娥（左）外聘藍列群（右）出任政務司司長高級特別助理，被批評敗壞公務員綱紀。

學者：中央安插自己人

藍列群是房屋署前助理署長，為特首梁振英編寫競選房屋政綱，梁當選後一直被視為加入政府任房屋範疇副局長的大熱，但後來政府硬推改組失敗，多名新局長又接連陷入醜聞，一度傳出她怕「廚房太熱」而拒絕加入。

今次政務司司長林鄭月娥以「即時提供額外人手」為由，新設一個短期職位吸納藍列群，有官場中人估計是因為新政府上任後要拆的炸彈太多，幾名新局長表現又不濟，令林鄭忙於四處撲火，故急須請人替她分擔。

不過，林鄭未有如過往抽調相關政策局的官員或公務員協助，反而捨近取遠請外人協助的做法，被視為開下極壞先例，敗壞綱紀。公務員事務局前局長王永平批評林 鄭做法「違背公務員正常程序」。他指非公務員合約過往主要是聘用政府內部缺乏的人才來處理特定議題，今次新開的職位主力負責人口和扶貧政策，政府內部熟悉 的公務員大有人在；而且藍列群只是專於房屋的前公務員，並非任何人口及扶貧專才，令人感覺政府「用人唯私」。

政府指，由於新設職位不屬政治任命，即使有機會制訂政策，都毋須向公眾申報利益。科技大學社會科學部副教授成名認為，今次開設的高級特別助理雖然只屬首長級第二級，但根據政府的公佈，藍會參與重大政策，經常接觸敏感資料，為保障公眾利益，最理想做法是作出利益申報。

對於藍列群擁有紅色背景，成名認為反映中央「好心急，等唔切」，急於安排信得過的「自己人」插手干預特區政府內部事務。

藍列群（右一）與中方人士王中英（右二）合作，去年一同會見深圳市政協及教育局代表。互聯網

藍列群簡歷

年齡：54歲

背景：父親是聯合出版集團名譽董事長藍真

學歷：蘇格蘭愛丁堡大學城市設計及區域規劃碩士

專業資格：註冊專業規劃師

曾任：房屋局總助理局長（策劃研究）、房屋署助理署長（產業出售）、領匯物業組合管理總監、領匯企業傳訊及策略總監、香港金融管理學院總裁

現任：政務司司長高級特別助理

 

 資料來源：蘋果資料室

特首民望肥佬　五大指標錄得負值

【本報訊】梁振英上任特首近百日後，中大一項最新民調顯示，港人除對梁振英管治班子評分維持在不合格水平，對梁振英個人 表現評分亦首次跌至不合格水平。港大民調更發現，梁振英在五大施政指標中，滿意度全線錄得負值，其中處理與中央政府關係的滿意度，更是香港97年回歸以來 最差。

中大民調上月21至25日以電話訪問755位市民，發現受訪者對梁振英整體表現的評分為48.8分，較8月份下跌1.2分，首次跌至不合格水平。

民調又發現，受訪者對新班子包括問責官員整體的評分為46.4分，雖較8月微升0.4分，但仍處於不合格水平。三位司長方面，政務司司長林鄭月娥平均評分 為57.9分，較8月份下跌0.2分；財政司司長曾俊華平均評分為54.0分，較8月份下跌0.2分；律政司司長袁國強平均評分為49.4分，亦較8月份 下跌0.2分，屬不合格水平。

處理與中央關係　衰到貼地

中大民調分析，比較7月及8月的民調結果顯示，不但梁振英的評分首次跌至不合格水平，市民對政府的信任度及其官員的多項評價仍持續在低位徘徊，這反映梁振英 特區政府在過去三個月的工作及所推出的各項政策措施，均未能起挽回民望效果，呼籲梁振英政府應多加關注，否則持續低民望局面將難以扭轉，影響有效管治。

另外，港大民調則於上月18至27日，以電話訪問1,037位市民，發現特首梁振英民望水平繼續在低位徘徊，支持度評分為46.0分，較8月時微跌0.5分，民望淨值依舊是負17個百分比。

港大調查又發現，特區政府在處理與中央政府關係、維持經濟繁榮、維護人權自由、改善民生、推行民主步伐五個施政範疇指標中，滿意度均錄得負值，其中處理與中央政府關係一項，更首次出現負值，不滿意度高於滿意度兩個百分點，滿意度更是自97年7月以來最差。

一塊金屬　港鐵癱瘓兩小時　上班時間數萬人塞爆

【本報訊】假期後上班繁忙時間，港鐵上環總站隧道內牆身，昨早有金屬蓋鬆脫凸出，一列車駛經時被金屬蓋刮到損毀須停車，列車服務受阻逾兩小時，數以萬計乘 客受影響，人潮逼爆月台，有女乘客被焗暈，至少8人不適送院。港鐵安排接駁巴士疏導乘客，但有乘客等候一個鐘仍未上到車，上班遲大到。
記者︰李家傑　黃通蜀　劉柏麟 

昨晨8時10分，港島線上環總站隧道內的列車掉頭位置，臨時緊急通風裝置其中一塊金屬蓋鬆脫凸出。一列空載列車 掉頭後，駛出上環站往柴灣方向的月台途中，在距離月台約20米的位置，車頭被凸出的金屬蓋刮到，駕駛室擋風玻璃損毀，車長通知控制中心派工程人員到場檢 修。其間列車運作大受影響，港島線金鐘至上環站服務暫停，柴灣往來金鐘站的列車每3分鐘一班。

【北角】兩名女乘客在港鐵月台暈倒。

【金鐘】逾千人等候接駁巴士，人龍在天橋上大打蛇餅。

【上環】大批港鐵工程人員在管道內搶修。黃永俊攝

廣播不清　行冤枉路

站 內廣播指示乘客轉車，港鐵安排接駁巴士往來金鐘至上環站。港島沿線車站月台擠滿乘客，北角及金鐘站尤甚，有女乘客感到翳焗暈倒送院。金鐘及上環站外有近 5,000人等候接駁巴士，人龍大打蛇餅。何女士排隊一小時仍未上車，上班遲大到，她希望港鐵檢討服務。由上水往中環的林小姐原可轉荃灣線到中環，卻疑廣 播不清晰令她白行冤枉路。

工程人員於早上9時50分拆下鬆脫金屬蓋，半小時後列車陸續恢復正常。港鐵車務營運主管李聖基向乘客致歉。港鐵表示，該臨時緊急通風裝置於去年6月安裝， 以配合西港島線項目與港島線上環站的接駁工程，以便在工程進行期間，在有需要時作為隧道緊急通風之用，當西港島線項目工程完成後便會拆除。港鐵會調查物料 鬆脫的原因。

此外，事發時乘客吳小姐使用八達通在金鐘出閘時，如常被扣車資，事後卻得悉在中環出閘的乘客獲免費，批評港鐵處理不公。港鐵承認當時為了盡快讓乘客離開車 站，曾因應車站的人流而調校金鐘及中環站閘機至不扣車資的模式。港鐵指，被扣錢的事主可到金鐘站客務中心，按個別情況辦理退款手續。

西環集中營：中央高調關注海難　議論紛紛 - 季陶

香港發生41年來最嚴重海難事故，除了特區政府高度關注外，中央最高層亦罕有地重視，分別由官方中央電視台新聞 聯播、以及新華社發稿，表達國家主席胡錦濤、總理溫家寶及副主席習近平等領導人對事件關注，以及打電話了解海難情況。中央如此高調表態，難免又引起香港政 圈議論紛紛。

等同下死命令不容出錯

有建制派的商界人士對季陶說，他認為中央如此高度關注，估計不出兩大 原因。首先今次事件發生在國慶放煙花期間，而且又有三十多人遇難，中央自然擔心特區政府處理失當，勢必令港人對北京的不滿情緒升溫，甚至將批評矛頭指向中 央政府，所以第一時間表態，要求特區政府、甚至港澳辦、中聯辦、以至廣東省也要「落水」處理救災工作，其「身體語言」等同下死命令，絕不容任何出錯。

另一原因相信是自狼振英上台後，他已在政府架構重組、國民教育、新界東北發展事件中，盡顯其「小事化大」的驚人能力，所以中央才會「發功」，提醒狼振英不 要掉以輕心、處理失當，又變成政治風波。不過有官場中人對季陶說，今次特區能好好處理事件，不是阿爺或狼的功勞，而是一班盡忠職守、表現出色的公務員及紀 律部隊成員。

 

絲絲世語：　弄虛作假一脈相承 - 李怡

如果不看香港和外國的報道，只看中共官方媒體消息，大陸人對南丫島海難的了解是這樣的：撞船發生後，中聯辦副主 任李剛即到醫院現場表示中央的慰問關懷，並表示已和廣東省聯絡，要求派出打撈船來救援。胡錦濤、溫家寶、習近平等中央領導作重要批示，責成香港特區政府全 力做好失蹤人員搜救等工作，而中國的專業救助船舶就在現場救起九十五人。

這與我們了解的事實相謬何止千里？儘管中新社後來把救起多少人一段刪除，但沒有更正，而且仍然大段報道大陸好幾艘救助船如何出動，如何趕赴事發海域，作緊急救援。

中共的報道，採取的是大陸處理所有災難的一貫模式，弄虛作假也一脈相承。梁振英說是否取消煙花滙演應由主辦單位回答，也深得弄虛作假真傳也。

薄熙來上台　殺50萬資本家

在薄熙來事件中屢次爆料的海外博訊網，昨再度揭黑幕稱，薄曾誇口上台後要殺50萬暴富的資本家、企業家，用鮮血來換取全國人民的凝聚力，甚至追殺親 子……。查實薄不用等到上台，已涉多宗命案，滿手沾血。有內地右派老人慶幸薄倒台，阻止了一場極左上台後可能發生的大悲劇，否則中國將重回毛澤東式的極左 時代！ 

濫殺樹威

「我覺得這個話是真的，薄熙來上台的話殺的不止50萬（人）。貪官肯定要殺，但首先還是他的政 敵，以及很多異議人士。這種人上台肯定要殺人樹威，造成心理恐怖的局面。」內地新聞界老右派鐵流昨接受《蘋果》電話採訪時表示，薄在重慶唱紅打黑時就已處 死不少人，包括不少是民營企業家。若薄掌權很可能把中國帶回毛澤東式的極左時代。

重慶前市委薄熙來被指心狠手辣，為剷除異已，不擇手段。資料圖片

「重臨毛澤東的極左時代」

鐵流說：「毛澤東害死八千多萬人。妻子死緩、副手叛逃，歷史好相似！沒有王立軍事件，薄有機會奪天下。他這屆成常委，王就是公安部長，這是很可怕的！」

有分析認為，當前中國社會貧富懸殊、官商勾結嚴重，已成為社會的一個火藥桶。薄熙來一旦上台，對暴富的資本家和企業家大開殺戒，肯定贏得民心，這由有統計顯示0.4%的人掌握全國70%財富，可見端倪。

中央上周宣佈對薄熙來雙開（開除黨職和公職）的文告中，指薄還涉及「其他犯罪」，但到底何所指仍待揭盅。據悉重慶前副市長王立軍交代了薄的其他罪行，包括 大連空難和另外10多人神秘失蹤案。薄在大連任職時，和夫人谷開來捲入多宗命案，包括傳與原大連副市長袁憲千之女死亡之謎有關。

至於薄熙來涉及的2002年大連空難，據悉是因機上一名國家安全部人員李岩峰，她的丈夫是大連嘉信國際大酒店老闆韓曉光，韓因與薄的政敵、時任大連市委書 記于學祥關係密切被捕。李岩峰於是赴京揭薄罪行，當她帶中央有關人士為丈夫求情的信函飛往大連時，飛機爆炸，李岩峰被炸死，逾百人罹難。

而當年被薄熙來投入監獄的《文匯報》駐大連記者姜維平，曾與韓曉光一起坐牢。姜曾對英國《每日郵報》說，韓告訴他是薄和谷開來製造了這宗空難：「當時媒體 受到嚴密監控，而肇事客機的黑盒子沒有找到。而在當局公佈的死者名單中，李岩峰的職業和其他資訊都被故意留下空白！」博訊網/《蘋果》記者

震驚中外的大連空難，造成112人死亡。

販賣器官

博訊昨引消息人士透露，法輪功所揭發的活摘器官「一定程度上」是真的，但鮮為人知的是竟有薄熙來妻子谷開來直接捲入、運作，建立全球器官銷售網絡。據說中央對薄等涉活摘和販賣器官等罪行早有掌握，因此今年2月王立軍事發後，迅速查封有關人體標本廠。

曾被捧上天的美女律師、太子妃谷開來有必要賣器官賺錢？不少人對這一消息提出質疑。

大連人體標本廠生產的人體標本。

「屍體加工廠」幕後老闆

但 可以肯定的是，世界上最大兩個「屍體加工廠」馮哈根斯大連生物塑化公司和鴻峰生物科技公司都位於大連，並分別在薄熙來任大連市長的1999年，以及他升遼 寧省省長的2002年獲審批成立。儘管兩廠主人分別是德國人馮哈根斯、大連醫科大學前教授隋錦鴻，但有消息指幕後老闆是谷。

德國《明鏡週刊》早在2004年就曾發表題為《與死亡交易》報道，揭露馮哈根斯大連屍體工廠黑幕，其中引多封內部密電，提到送來塑化的新鮮屍體，有器官已 被割掉、有時更出現屍滿為患等，並揭它與大連政府、公安系統、醫院系統、監獄和勞改系統有聯繫。但直到今年2月王立軍事件後，兩個人體標本廠被查封。博訊 網/《明鏡週刊》

縱妻殺子

薄熙來在文革時對父親下毒手，更何況是他與前妻李丹宇所生的親子李望知（原名薄望知，父母離異後跟母姓）！傳谷開來大概以為丈夫將來會成龍登基，為讓自己的兒子薄瓜瓜能成為未來的「王子」，追殺李望知。

在美國哥倫比亞大學就讀，行事低調的李望知，曾在北京成立了一家律師事務所。去年11月，他被父親薄熙來手下抓捕，關在遼寧錦州，罪名是「經濟犯罪」。話 說，薄曾命令王立軍將中央警備局派的兩名警衞抓起來，並在谷開來命令下，酷刑折磨兩名警衞，讓他們交代受李指使對薄、谷下毒，兩人最終屈打成招。中央警備 局的曹清數次干涉救人，未予理會。而被拘押在錦州的李，直到父親今年3月出事後才獲釋。

谷開來曾威脅李望知遠離薄家，否則會有殺身之禍。李和父親最後一次見面是2007年祖父薄一波的葬禮上。谷在葬禮上親自將他趕走，即便他在靈車上哭泣守 靈，仍被谷驅趕。消息稱，谷的這些行為都是在薄知情下發生的。自父親出事後，李的行蹤成謎。他曾說，如今因這個五年未見面的人下台「摧毀了我的生活」。


博訊網/《蘋果》記者

黃金周變黃金劫　萬人困華山毆鬥

黃金周慘變黃金劫事件不斷！五嶽之一的陝西華山，慘被四萬遊客淪陷，交通全面癱瘓，萬人連夜被困山上，部份遊客要徒步走七公里下山，其間有遊客不滿與工作 人員發生打鬥，直至昨日凌晨2時，在公安的疏導下，所有遊客安全下山；在雲南酒店一房難求下，竟有人裝病，入住醫院！ 

事發在前日下午，華山遊客激增，景區開始採取限制人流措施，許多在山下已購票的遊客情緒特別激動，不停拍打售票 廳的窗戶要求退票，有人把幾輛私家車停在景區入口，堵塞接送遊客下山的巴士路。在瓦廟溝附近，鼓譟的遊客與職員大打出手，場面混亂。當局最終約200名公 安出動維持秩序。

人稱「自古華山一條路」的華山，路勢險要，連這僅有的山路都被遊人封堵。一名姓江的遊客說，他原來買了往返車票，但下午3時已經無車，很多遊客要徒步走 7.66公里下山。而深夜的山區氣溫驟降，山上仍有不少老人和兒童受困，有人與親朋走散。直至昨日凌晨2時，所有滯留遊客才被護送下山。據統計，華山前日 有四萬人次上山，超出景區負荷。

另位於江西的廬山，昨日亦因遊客量激增而要一度封山。有遊客說車龍由山腰堵到山頂，堵了四小時結果要被迫回程，「人都說花錢買高興，我們這是花錢買不痛快」。

黃金周期間，華山下山的路擠滿遊人。

大批遊客堵塞了華山景區的入口，令車輛動彈不得。

由於遊客被困山頂，並發生打鬥事件，當局出動大批公安疏導遊客下山。互聯網

酒店爆滿　遊客裝病入院過夜

除名山大川在黃金周期間處處見人潮外，傳統旅遊點雲南麗江的酒店，出現一房難求情況，連麥當勞、足療館都被人佔滿，「還有人裝病去醫院」，上萬遊客要露宿街頭，晚上一地帳篷營地，有客棧索價200元人民幣出租「打地鋪」床位，還真有需求。

北京故宮博物院在黃金周第二日，錄得單日遊客人數逾18萬人次，創歷史新高，故宮臨時加開四個售票窗口，又實施單行人流，嚴防遊客擁擠踩踏。著名文物保護專家謝辰生先擔心，遊客呼出二氧化碳會令建築的彩畫和朱紅色牆褪色。

內地昨通報包括黃山、西湖、麗江等119個景區遊客達575萬人次，比上年同期增長29.21%。為疏導受惠於公路免費通行而急增的私家車，當局決定公路收費站今日中午起不再向合資格的車輛發卡，一律放行。鳳凰網/新華網

憤怒的遊客晚上在售票處外鼓譟，要求退票。互聯網

至昨日凌晨，仍有遊客摸黑徒步下山。

雙雄舌戰 羅姆尼最後翻身機會  今電視辯論首仗 奧巴馬求穩守

【明報專訊】美國總統候選人首場電視辯論於香港時間今早9時舉行，美國傳媒形容對決是「生死關頭」（do-or-die），對民望長期落後的共和黨候選人羅姆尼來說，這可能是他最後的翻身機會。早前因「政府養懶人」言論而處於守勢的羅姆尼，在辯論前夕獲副總統拜登「送大禮」。拜登失言稱美國「中產沉淪4年」，預料羅姆尼將全力攻擊奧巴馬政府無力扭轉經濟、令中產受罪。

今次辯論圍繞內政，聚焦選民最關心的經濟議題。分析認為，羅姆尼的壓力比奧巴馬更大。由於羅姆尼屢次失言，尤其是其「47%人靠政府養」的言論曝光後，或已得罪近半美國人，令他有必要透過辯論修補與窮人及中產人士的關係，但亦可能顧此失彼，妨礙主動攻擊奧巴馬的經濟缺失。

不過拜登在辯論前夕失言，卻令羅姆尼有機會反守為攻。拜登周二在北卡州攻擊羅姆尼的稅務改革時稱：「中產沉淪4年，他們（共和黨）怎能將向中產加稅變得合理？」共和黨陣營立即趁機發炮，攻擊奧巴馬陣營自認搞砸經濟。

拜登失言「中產沉淪4年」送大禮

羅姆尼在twitter說：「我同意拜登的話，中產沉淪4年，因此我們有必要在11月換人。」共和黨人亦紛紛批評，奧巴馬任內中產失業嚴重，收入下降，支出卻上升。白宮只好急急出來解話，稱拜登是指共和黨前總統小布殊的政策，「在奧巴馬的任期繼續害苦美國民眾」，拜登也在twitter辯稱：「中產是因為羅姆尼所倡導的政策沉淪。」

奧巴馬民調領先3百分點

美國經濟增長疲弱，選民大多認為美國經濟走錯路，令羅姆尼仍有機會說服選民，自己有能力重振經濟。奧巴馬則必須向選民交代，將如何在第二任期，履行未完的工作。事實上，就連民主黨內也有人批評奧巴馬只顧攻擊對手，太少談治國願景。在科羅拉多州及佛州等游離州份，奧巴馬的電視廣告比羅姆尼多四至五成，大部分都是抨擊對手向中國外判工作、隱瞞稅務狀等。

由於《紐時》在辯論前質疑，羅姆尼創立的私募基金Bain Capital有避稅之嫌，奧巴馬陣營聲言，將要求羅姆尼回應是否透過離岸公司避稅。

《華爾街日報》最新民調顯示，49%選民支持奧巴馬，比羅姆尼（46%）領先3個百分點。民主黨陣營認為，在今場辯論中，羅姆尼跟奧巴馬「打成平手也不夠」，必須取得決定性勝利，才足以扭轉形勢。專研美國選舉的布魯金斯研究所專家高爾斯頓也稱，羅姆尼競選工程很差，這可能是他最後翻身的機會（詳見另稿）。

爭取一成游離選民成關鍵

《華爾街日報》民調顯示，近四成選民認為辯論對投票取向「非常」或「相當」重要，料吸引逾5000萬美國人收看，YouTube及Xbox亦會直播。分析認為，首場辯論就像「百老匯首演之夜」，可為選民留下第一或最後印象，對民意或籌款起重要作用。

由於奧巴馬享領先優勢，估計他辯論時不會冒進，避免重大失誤，惟過於謹慎卻可能將主導權讓予羅姆尼。民調專家認為，吸引近一成游離獨立選民，將是今場辯論成敗的關鍵，選民可能因候選人一句話或身體語言，就決定投票給誰。皮尤研究中心的民調指出，51%選民認為奧巴馬會贏首場辯論，只有29%認為羅姆尼可獲勝。