內地宣布6個城市非戶籍居民來港旅遊毋須回原居地辦證，特別是深圳410萬非戶籍居民可以辦理「一簽多行」，使內地潛在來港旅客，一下子多了約1400萬人。這幾年，內地旅客來港持續增加，市民生活已經受到影響，內地再放寬自由行，許多人都認為香港不可能接待那麼多旅客，擔心整體質素會進一步變壞。來港旅客之多，確實在挑戰本港的承受力，不過，就一個旅遊城市而言，出現旅客摩肩接踵、聯袂成蔭景，應該是夢寐以求的事，然而，承受力仍然是現實問題，政府應該雙管齊下，一方面與內地密切合作，適度調節旅客數量，另一方面要提供足夠配套設施，讓旅客得到物有所值服務的同時，市民生活質素不會被拖低。
市民生活受擠壓 對「旅客大軍」有怨懟
這次6個城市（北京、天津、上海、重慶、廣州和深圳）放寬自由行，其實是內地一項便民措施，讓非戶籍居民毋須返回原居地辦理出境證件，香港是這項便民措施適用地區之一，並非內地刻意放寬來港自由行。事實上，內地旅客對本港所造成影響，不但本港居民有切身感受，內地當局也了解情，所以，過去一段時間已經沒有增加居民可以自由行來港的城市數目，以免香港吃不消。
2003年SARS重創香港經濟，當時不少人擔心香港一沉不起，此際內地開放自由行，讓部分城市居民自行來港旅遊，成為香港經濟一顆還魂丹，隨覑更多城市居民來港自由行，對香港經濟復蘇和持續發展，起到實質推動作用。這個自由行復蘇經濟模式，台灣馬英九政府也在仿效。內地旅客自由行對香港經濟的貢獻，無可置疑，不過，香港各項設施，原來只為約700萬市民設計和提供服務，現在數以千萬計內地旅客不同程度地佔用，所起到擠壓效應，在一些層面已出現喧賓奪主情，市民不僅感受到，不少人更有怨言。
事實上，市民日常生活都受到大量旅客的影響，例如一些購物熱點已被旅客佔據，本港居民購物因為不夠豪氣，被零售業者冷眼看待；港鐵車廂擠塞，特別假日和長假期為然；至於茶餐廳因為生意好而加價、旅客搶購奶粉和日用品，使價格上漲，也是不少市民的親身體會。職是之故，近年不少市民對內地旅客有抗拒情緒，今次內地的便民措施適用於香港，有團體遂要求政府拒絕這些內地旅客。
香港是一個旅遊城市，理應期望旅客愈多愈好，這樣才生意興旺，經濟活躍，外國不少城市對旅客求而不可得之際，香港卻要閉門拒客，在全球旅遊板塊，可謂咄咄怪事。不少人說香港是福地，就旅遊這一塊，說明香港得天獨厚的優越地位。目前擺在政府、業者和市民面前的問題，並非惆悵不夠生意，而是盤算如何以有限的設施，接待更多旅客，賺取更多收入和惠及香港經濟而已。所以，香港面對的是不一般的問題，而是happy problem，一個使人愉悅的困擾。
強化承受力 盤算為市民 政府要善用旅遊推動經濟
雖然如此，在盡量接待旅客的同時，政府有責任維持高質素服務，保持市民享有的生活質素。按目前情和旅遊業可預見前景，有5點值得政府注意。
第一，政府要面對和接受香港承受力有限的事實，在各項設施有進展之前，暫時不應再催促內地開放更多城市居民來港自由行，以免出現一些服務爆煲和帶來不可預估的事故。
第二，目前每日來港內地旅客，平均約10萬人，過境通道擠塞，旅客排隊耗時愈來愈長，若要旅客對港第一印象良好，入境過關時間必須適度，因此，過境設施要改善，處理人手要足夠。
第三，政府要規劃適度分散旅客人流。基於購物是內地旅客重點節目，政府可藉規劃，引導發展商在全港各區設立更多大型商場，並且區分一定檔次，讓各類消費能力的旅客有落腳點，減輕目前旅客過度集中少數鬧區，形成人潮擁擠的情。這個也是發展地區經濟的出路，例如，近年東鐵線的上水等地區，因為內地人士跨境購物日多，區內商業活動已經轉型，這種模式，若引導到西鐵沿線，則天水圍等地區經濟也有望發展起來，可解決天水圍居民長途跋涉到市區上班等問題。
第四，鑑於旅客消費、購物，一定程度確抬高了物價，影響一般市民的生活，房委會應該思考維持旗下商場的傳統商舖，讓商戶在較合理租金下經營，減輕對普羅階層的衝擊。
第五，近年內地人熱中來港買樓、孕婦來港分娩等揭示的問題，反映政府有必要思考制訂政策措施，確保本地居民優先得到服務，方向應該是分隔市場，簡而言之，在一些環節設立「二元市場」，讓本地居民無虞或缺，例如規定永久居民有優先購買奶粉的權利等，以消弭市民對旅客的怨懟和矛盾。