香港真是一個節奏急速資訊爆炸的社會，重大新聞一單軃一單，南丫島海難報告剛發表，新聞已被湯顯明和張震遠的新聞蓋過。如果不是死難者家屬鍥而不捨，公開給梁振英的陳情信，港人早已忘了這次海難，39條人命的冤情，仍未得到伸張的正義，可能掩埋在如山似海的新聞資訊之中。
細讀公開信，一字一淚，稍有血性，都會觸動心靈。公開信不是純粹的感情宣泄，而是把海難的前因後果，船舶監管制度的怠忽，海事官僚的瀆職，海難善後工作的粗漏，冷血的官僚體制的互相包庇，追究39條人命的責任難若登天，都寫得非常透徹，讀來使人動容：
「除了兩位船長的責任問題，更是海事處十多年前種下的因，結下十多年後數十條人命的果。」「廖漢波對海事處失責支吾以對，未有道歉」「在記者會上迴避問題，既沒有肩膀擔當責任，亦沒有腰骨敢於承認。驚訝如此泯滅良知之人竟是一處之長。」「廖漢波說會部門汲取教訓，但承受教訓是39條人命和他們的家屬」「處長每月領取高薪，作為納稅人齒冷心寒，作為海難家屬更是憤恨難平。」
「作為普通市民，他們沒有能力打開海事處的嘴，要他們道歉，更沒有權力制裁海事處。只能無奈地選擇相信，香港仍是一個公義的社會。」
海難善後一塌糊塗
海難家屬發表這封公開信，仍無法打破冷血官僚的鐵石心腸。梁振英一如既往用「語言偽術」，以「明白家屬心情」推搪過去。被點名「泯滅良知」的海事處長廖漢波，在鏡頭面前，仍千方百計迴避向家屬正式道歉，只說「難過」和有「歉意」，在700萬市民面前，就何謂「泯滅良知」再一次作出活生生的示範。
最不能原諒的，是運房局長張炳良。張教授研究公共行政，理論頭頭是道，坐上官位，屁股代替腦袋。由張局長督導的海事處內部調查委員會，徹底打倒了公共行政最普通的常識，不但沒有看得見的公正，在官官相護下，39條人命死亡的公義，更將永遠埋於海底。
全權領導內部調查的副處長童漢明，當年屬於船舶事務科，救生衣規例由他負責，後來更負責持牌船隻安全檢查及發牌。張炳良表明，童不是被查對象，童漢明拿覑免死金牌，責任可以抹得一乾二淨。當年的副處長廖漢波，香港所有航行事務及船隻安全標準都與他有關。廖是否被查對象，沒說清楚，即使廖漢波無法逃避調查，但由現任副處長來查現任處長，敢問張局長，這符合公共行政的倫理嗎？掩藏真相避重就輕的調查結果，不是早已寫在牆上了嗎？
即使南丫島海難真的是梁振英所說，是前朝「過去十幾年的系統性失誤」，但海難善後一塌糊塗，調查官官相護，不但無法撫平家屬的傷痛，更造成第二度傷害，令他們憤恨難平。本朝的梁振英和張炳良，你們能逃得掉責任嗎？