【本報訊】從今以後，國慶變成港殤，再璀璨的煙花也不過徒添蒼凉。十．一煙花夜，香港經歷41年來最嚴重海難，港燈船隻「南丫四號」沉沒，最少131名乘
客全部墮海。經過一天一夜搜救，截至昨晚7時，死亡人數增至38人，包括5名小童；27人留院，兩人危殆。死者家屬昨午到事發地點海祭，哀號刺痛港人心
扉。港府宣佈明天為全港哀悼日，政府建築物一連三天下半旗致哀。記者：白 琳 鄭啟源
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| 「南丫四號」於昨午大約4時被吊上水面，船尾損 毀情況清晰可見：船邊圍欄及支架撞 毀，一排座位垂直懸置於船尾，中層甲板亦被撞彎。（李紹昌攝） |
特首梁振英昨與九名高官召開記者會交代救援情況，一眾官員先集體默哀1分鐘。保安局局長黎棟國表示，死者包括5
名小童；當中16具遺體經家屬初步辨認。38名死者當中，30人現場證實死亡，8人送院後不治。食物及衞生局局長高永文說，目前兩人危殆、兩人情況嚴
重，23人穩定，66人出院。港燈發言人指，暫確定其中7名死者是港燈員工。
70名海難死者家屬昨到意外現場海祭。簡明恩攝
38名死者名單仍未公佈
海 泰號8名乘客在南丫島診所治療，毋須入院。事件中另有3名警員及1名消防員在救援過程受傷，3名警員已出院，消防員則留院觀察。消防處處長陳楚鑫說，待船 隻吊離水面後，將派消防員上船作最後一次搜查，並續派潛水員搜查水底及附近水域，或需時兩天，「因為水流關係，可能將一啲人體或者失蹤人士冲去遠嘅地點。 我哋會透過海、空兩個方式搜索」。
警務處處長曾偉雄指，事發十多個小時後，警方手上仍然沒有船上乘客名單，「連人數都未有」，加上部份生還者獲救後在碼頭自行離去，目前難以確定失蹤人士身份及人數。警方正向生還者及家屬查問，再核對姓名，過程費時，「要逐一點算，砌好一張名單出來」。
九龍東及新界南重案組加入調查，警方熱線昨接獲500名市民求助，涉及200個關於失蹤者的查詢。肇事港燈船隻「南丫四號」左面船身破損，港九小輪「海泰號」也是左面損壞。海事處處長廖漢波說，相撞地點位於南丫島西北離岸一浬，詳細相撞過程有待進一步調查。
梁振英宣佈明天為全港哀悼日，當天正午12時會與一眾高級官員在政府總部東翼前地默哀三分鐘，屆時緊急及出入境以外的政府服務暫停，當值政府人員留守工作 崗位默哀。明日起一連三天，政府建築物的特區區旗下半旗致哀，其間主要官員取消非必要公開活動，民政事務總署全港18區的社區會堂等場地設弔唁冊，供市民 簽署。網民率先發起昨天及今天穿黑衣哀悼。
今次南丫沉船事故是本港41年來最嚴重的海難。1971年颱風露絲襲港，香港開往澳門的客輪「佛山號」被吹翻沉沒，88人罹難。08年屯門大欖烏克蘭補給船與內地貨船相撞後沉沒，18個烏克蘭船員罹難。2010年西貢東龍洲海面兩艘內地船相撞，運沙船沉沒，8人死亡。
全港哀悼日詳情
10月4日（明天）
‧特首、司局長及主要官員中午12時在政府總部東翼前地默哀三分鐘
‧默哀期間，除緊急及出入境服務外，其他政府服務暫停
‧當值政府人員在工作地點默哀
10月4日至6日
‧各政府建築物下半旗致哀
‧主要官員取消非必要公開活動
‧民政事務總署在18區設弔唁冊＊
＊開放時間：10月4日下午1時至9時；
10月5日及6日為早上9時至晚上9時
弔唁冊地點參見：
http://www.info.gov.hk/gia/general/201210/02/P201210020565.htm
資料來源：香港政府
十．一海難死傷資料＊
港燈「南丫四號」船上人數
港燈稱124人，但警方未能核實正確人數，因此失蹤人數未明
死亡38人（包括5名小童）
部份死者︰
李瑞蘭、司徒英、張月媚、
鄭先鑫、王惠娥、鄔寶甜、
劉洋嵐、林 逸、
郭亮（毫）瑩、林嘉敏（其新婚妻子劉文麗下落未明）
受傷93人
2人危殆
2人嚴重
66人出院
港九小輪「海泰號」
95名乘客，4名船員；當中8人受傷，
全部人經治療後已無大礙
＊註：截至昨晚7時
資料來源：綜合政府及現場消息
支援熱線
港燈海難家屬支援熱線：2843 3391
社署輔導熱線：2343 2255
警方海難失蹤者查詢熱線：1878 999
警方海難調查報料熱線：9188 2710
港燈稱124人，但警方未能核實正確人數，因此失蹤人數未明
死亡38人（包括5名小童）
部份死者︰
李瑞蘭、司徒英、張月媚、
鄭先鑫、王惠娥、鄔寶甜、
劉洋嵐、林 逸、
郭亮（毫）瑩、林嘉敏（其新婚妻子劉文麗下落未明）
受傷93人
2人危殆
2人嚴重
66人出院
港九小輪「海泰號」
95名乘客，4名船員；當中8人受傷，
全部人經治療後已無大礙
＊註：截至昨晚7時
資料來源：綜合政府及現場消息
支援熱線
港燈海難家屬支援熱線：2843 3391
社署輔導熱線：2343 2255
警方海難失蹤者查詢熱線：1878 999
警方海難調查報料熱線：9188 2710
南丫四號吊起經過
前日23:40 插水待救
昨日05:55 海空搜索
08:39 躉船定位
15:50 穩住船身
17:01 吊出水面
幸運抽中賞煙花一去不回 年輕工程師料凶多吉少
【本報訊】南丫島撞船意外的其中一名失蹤者，是港燈的年輕工程師古文昌（24歲），他獲抽中參加維港煙花團，意外後他下落不明，懷疑已凶多吉少，更有可能是遇難的最年輕港燈職員。不過，他的家人仍抱持一絲希望，頻撲四出找尋他的蹤影，並在社交網站廣放尋人啟事。
記者：翁鈺輝、劉燕婷、張家豪
記者：翁鈺輝、劉燕婷、張家豪
沒有出現在死者名單中的古文昌，洋名Thomas，未婚，與家人居於西半山柏道寶威閣一單位。
阿昌在學時成績佳，考入港大機械工程學系，以一級榮譽畢業並升讀碩士，在南丫島發電廠實習時表現良好，兩年前已經成功成為港燈工程師之一。
根據了解，年紀輕輕的古文昌有很高的工作熱誠，經常通宵達旦工作至早上，仍然沒有一句怨言。本月初，古文昌更創下連續工作24小時的「創舉」。
阿昌在學時成績佳，考入港大機械工程學系，以一級榮譽畢業並升讀碩士，在南丫島發電廠實習時表現良好，兩年前已經成功成為港燈工程師之一。
根據了解，年紀輕輕的古文昌有很高的工作熱誠，經常通宵達旦工作至早上，仍然沒有一句怨言。本月初，古文昌更創下連續工作24小時的「創舉」。
港燈年輕工程師古文昌至今仍下落不明。
互聯網
互聯網
肇事船隻「南丫四號」，昨日被拖浮至水面，船身毀爛不堪（圖）。何家達攝
上司稱讚 屬可造之材
古文昌的上司對其表現亦有讚無彈，如他的部門主管曾對其撰寫的有關對發電廠設備的報告，稱讚他能對鍋爐給水泵有詳細的檢測及細心觀察，為一可造之材。
前日，他「幸運」地抽中今次員工活動，隨船出海往維港觀看煙花，原滿心歡喜，豈料卻一去未返。
古文昌的父母前晚獲悉事件後，即趕往多間醫院，惟至昨晚仍未見愛兒蹤影，一家人徹夜不眠地尋找。胞兄昨日亦全日守候在葵涌殮房內，雖然只是呆等，坦言一日未見他的屍首，一日都不會放棄：「我哋仲有一絲希望係唔會死心嘅！」
兄長稍後亦在阿昌社交網站發貼，呼籲「文昌不幸遇上南丫島慘劇，現時生死未卜，如有任何關於親弟的資料請通知，不勝感激。」
好友留言 望吉人天相
阿昌的好友見言，紛紛留言祝禱文昌能吉人天相。阿昌因長期在離島區工作，正值適婚年齡的他亦不忘爭取「追女仔」的機會。
去年阿昌有幸在公司認識到一位實習女生，並對她一見鍾情，擁有八級鋼琴資歷的阿昌，常約女方去彈鋼琴，但雙方最終沒有走在一起。
古文昌的友人表示，他最近則轉戰多個交友網站，於事發前的早上，他曾登入常去的網站內與網友打招呼，豈料該留言已變成了他的最後遺言。
未及影婚照蜜月仍未完 兩周前結婚夫死妻失蹤
【本報訊】兩周前，兩家人喜孜孜做親家，蜜糖月未完，再會竟是白頭送黑頭。南丫島海難一聲撞擊，把新婚兩周的林氏夫婦分隔，買樓的計劃、補拍婚紗相的願
望，隨着林的離世長埋海底。他們的親人昨日走遍多間醫院和殮房，炮轟當局不仁不義，不願公開死傷者名單，令家屬心力交瘁。
記者：張嘉雯、潘柏林
記者：張嘉雯、潘柏林
本身是港燈員工的林嘉敏昨早證實罹難，他與任文職的妻子劉文麗同樣20出頭，拍拖數年，在9月17日結婚，剛度完蜜月回港。二人本周一參與公司舉辦的賞煙花活動，早上11時出門，文麗1時登船時曾致電媽媽報平安，當時身穿啡色裙子，手上仍留着為結婚而做的水晶甲。
林的妹夫梁先生昨日下午與太太到鴨脷洲港燈碼頭，拜祭遇難的林嘉敏。梁直言與大舅認識多年，感情要好，彼此以兄弟相稱，「我同佢已經唔係知己咁簡單」。
中秋節當日到對方家中裝窗簾，是二人最後一次見面。他又說，一家人前晚知道二人出事後，徹夜無眠，至昨晨獲朋友來電通知，才知大舅已離世，警方更在一小時後才來電通知，他批評官方的熱線沒用。
林的妹夫梁先生昨日下午與太太到鴨脷洲港燈碼頭，拜祭遇難的林嘉敏。梁直言與大舅認識多年，感情要好，彼此以兄弟相稱，「我同佢已經唔係知己咁簡單」。
中秋節當日到對方家中裝窗簾，是二人最後一次見面。他又說，一家人前晚知道二人出事後，徹夜無眠，至昨晨獲朋友來電通知，才知大舅已離世，警方更在一小時後才來電通知，他批評官方的熱線沒用。
新娘子劉文麗仍未尋獲，昨日其家屬出海丟西瓜，希望她能平安歸來。
計劃回港買樓影結婚相
梁指夫婦二人與外母同住，計劃回港後買樓及補影結婚相。劉母昨午得知噩耗後心情激動，拜祭時幾度落淚，直言女婿與女兒均不會游水，知道二人生存機會渺茫，「我淨係希望搵返條屍，我接受唔到呀」。
劉母昨日帶備西瓜和金銀衣紙，上船到出事地點，希望尋回失蹤的女兒，心情複雜，「我都唔知丟唔丟呢個西瓜好」。她最後仍把女兒的名字一同放在拜祭名牌上。
至傍晚時分，巿民陳先生到葵涌殮房認屍，他昨早8時開始追尋表妹夫婦的下落，致電政府熱線無人回答，期間到過5間醫院，但都沒有消息，一家人非常疲累，12個小時後才終於尋回表妹的遺體，他表示表妹新婚兩周，但拒絕透露表妹夫婦的姓名，擔心影響家中長輩。
昨日撈起的死者屍體身體僵硬，令死者人數再添一名。李家皓攝
「點解仲要咁折磨我哋」
陳先生炮轟政府安排失當，一直沒有發放消息，令一家人頻撲醫院和殮房之間，眼見仍有近10具遺體未被認領，「出咗事已經好傷心，點解仲要咁樣折磨我哋？港燈有幾多成員出事又唔知，熱線留言又冇人打過畀我，根本唔知可以點做嘢」。
一具打撈起的屍體，放在救援船上等待移送殮房。
堅強媽媽水中緊握欄杆 沒頂仍呼喚︰救我個女先
【本報訊】南丫島撞船慘劇，被撞沉的港燈遊艇「南丫四號」，船上一百二十多人來自數十個家庭，當中不少是帶着年幼兒女登船的父母，沉船一刻，這些爸爸、媽
媽表現出無比的勇氣，他們將救生衣套在兒女身上，自己在海水中浮沉，甚至被繩索勒在船艙內，遭海水沒頂，都不肯離開，用盡最後一口氣，呼喚兒女堅持下去。
記者：鄭大康、周鴻熙、黎家駒
記者：鄭大康、周鴻熙、黎家駒
「我求你救我個女先！」將救生衣套在兒女身上，自己被海水湧往船艙樓梯口的陳太，遭繩索勒住，她望着一對分別
10歲和7歲，穿着救生衣，被困在船頭的兒女，不斷鼓勵他們堅持下去，海水一波波湧來，幾次將她沒頂，她緊握着欄杆，每次從海水中伸出頭來，便大喊一次，
希望救援人員能夠聽到她的聲音，救走兒女。
陳太丈夫陳漢文帶着一對兒女事發前登船，準備去看煙花滙演，卻遇上慘劇，「啲救生衣打晒結，拎唔到出嚟，一拎出嚟就幫個仔着，啱啱着完唔夠幾秒，我就被拋去船中間樓梯條柱度」。
陳太丈夫陳漢文帶着一對兒女事發前登船，準備去看煙花滙演，卻遇上慘劇，「啲救生衣打晒結，拎唔到出嚟，一拎出嚟就幫個仔着，啱啱着完唔夠幾秒，我就被拋去船中間樓梯條柱度」。
工作人員在深夜時分將「南丫四號」慢慢拖近岸邊。 羅君豪攝
港燈職員到兒童深切治療部了解傷者情況，憂心得落淚。 詹家志攝
有親友到瑪麗醫院探望傷者，離開時被大批記者追訪。 詹家志攝
目睹女兒跌落大海
陳太憶述當時經過時激動地說，「兩個細路喺船頭，啲凳一排排冚落嚟，我個仔跌落嚟，我叫佢爬返去，快啲爬返去，個女就倒吊喺度」。丈夫大腿被凳夾住受傷，自己死抓着欄杆不肯離開，「啲人湧晒去窗口，我唔敢走，因為兩個小朋友仲吊喺上面」。
足足半個小時，消防蛙人終於出現，「個消防員入咗嚟，我大聲求佢救我個女，佢唔識游水」。蛙人伸手想抓着女孩的小手，卻抓不着，陳太目睹女兒跌落大海，不要命地撲前想接住女兒，雖然抓不着她卻幫她卸了力，女兒最終還是跌在水中，丈夫將女兒推出窗口，由消防員接走。
「見到仔女游咗出去，自己先發現有條繩勒喺中間，心諗自己一定死梗，因為俾條繩勒住。」雖然海水沒頂，但此時，她的心反而寬了下來，結果印象模糊地與丈夫雙雙被救出船艙。
發生海難翌日，直升機和躉船繼續在海上協助救援工作。 羅君豪攝
陳氏夫婦昨晚一度與子女失散，獲救後一臉憂心。 鄭大康攝
丈夫同事全家罹難
她一上岸就去找兒女，雖然知道子女都獲救，但見不到他們，立即哭了出來，「政府啲人忙到唔得閒理我哋，好彩屋企人check到仔女資料，噚晚5點喺伊利沙伯醫院搵到佢哋。」她說兒子左邊屁股縫了三針，只屬輕傷，女兒則受驚過度，身體沒表面傷痕，子女可即時出院。
「真係好好彩，我先生嘅同事，老婆同仔女都冇咗，坐我前面嗰幾個都冇咗，之前都仲有傾有講……」說到這裏陳太沉默下來，「可以齊整返屋企真係好彩。」
爸爸負傷開艙門 勇敢11歲女︰媽咪唔好驚
【本報訊】「船沉咗之後，我哋度過咗人生最漫長的10分鐘！」港燈工程師方恆強，在撞船一刻被巨型木板擊中頭部致頸骨骨裂，忍着痛楚發揮極限潛能，一分鐘內負傷打開艙門，連拉帶扯將妻兒救出船外逃出生天，這個艙門，更令其他被困乘客一同得以逃生。
記者︰姜偉康 梁澤岡 馮樂琳
記者︰姜偉康 梁澤岡 馮樂琳
勇救妻兒的方恆強，40餘歲，任職港燈工程師10多年，與妻子育有11歲長女以及7歲兒子。方恆強熱愛游泳，曾經游過渡海泳以及冬泳，子女亦懂游術，惟獨方妻不諳水性，家人是虔誠的基督徒。方妻昨日探望險死還生的丈夫後，忍淚讚揚丈夫勇敢，亦非常感恩。
方妻向記者說，意外前四人坐在遊艇下層近艙門，附近約有10多名乘客。遊艇開行5分鐘後，船尾突然傳來震耳欲聾巨響，船身劇烈搖晃。一塊足夠掩蓋近十人巨型木板，從船艙某處飛脫而至擊中他們，丈夫的頭部受傷披血，其他人亦被木板掩蓋。
方妻向記者說，意外前四人坐在遊艇下層近艙門，附近約有10多名乘客。遊艇開行5分鐘後，船尾突然傳來震耳欲聾巨響，船身劇烈搖晃。一塊足夠掩蓋近十人巨型木板，從船艙某處飛脫而至擊中他們，丈夫的頭部受傷披血，其他人亦被木板掩蓋。
港燈工程師方恆強，頭部被一塊巨型木板擊中，仍負傷搶救妻子脫險。 孫文瑛攝
水手大叫：着救生衣走呀
各人推開木板，還未弄清楚發生何事，已有水手跑至拋出救生衣，大叫︰「就快沉船啦！快啲着救生衣走呀！」
短短一分鐘內，遊艇船尾迅速入水下沉，船頭不斷昂起，船艙內突然水位急升。方家四口均手忙腳亂，還未穿好救生衣，海水已經逼近。
方的幼子爬上座位打開窗口，向附近船隻大叫︰「快啲過嚟救命呀！」，不懂游泳的方妻眼見快要沉船，嚇得不知所措；長女見媽媽受驚，反而非常鎮定地安慰她說︰「媽咪唔使驚，攬實件救生衣就得㗎啦！」
方恆強被木板擊至頭破血流，此時他突然撲前，負傷打開艙門，將妻兒三人又拉又扯地救出船外。此刻，其餘乘客亦拚命由艙門游出，轉眼間遊艇幾乎完全沉沒，僅船頭露出水面。
四口在漆黑一片的大海漂浮，四處都是呼叫聲。方妻說，當時她暗暗自問︰「我會唔會就咁死喺呢度？」，但是長女面對危難時卻顯得非常勇敢，再次安慰媽媽說︰「媽咪唔好驚，我哋祈禱就冇事㗎啦！」
傷者中不乏老少，陸續被送到海怡半島碼頭。 陳奕釗攝
方太驚慌過度 徹夜難眠
方太與家人，在海中默默祈求奇蹟出現，結果度過了一生中最漫長的10多分鐘後，果然有船隻出現，各人陸續被救離險境。
方妻與兒女送院後無礙返家，但她驚慌過度徹夜難眠，並指丈夫經救治後已經清醒，暫時沒有性命危險，並對救災部門人員的努力表示謝意。
獲救的小童十分驚慌，醫護人員在場安慰。 美聯社
南丫四號倒插入海 無隔水艙導致極速下沉
【本報訊】載着逾百名乘客的港燈船隻，被港九小輪猛撞左邊船尾後，極速直插下沉，坐在船尾露天位置的人被拋入海，在艙內的人則被艙內的木板、枱椅跌下壓
着，或是被繩緊纏，面對不斷湧入的海水，卻動彈不得，情況驚險混亂。有海事專家估計，港燈船隻因大量入水，加上船身無隔水艙，結果被撞後急速下沉。
記者：張岳弢 陳凱迎 吳嘉羚
記者：張岳弢 陳凱迎 吳嘉羚
港燈船隻被撞後，船尾急速下沉，船上逾百名乘客不少未及穿上救生衣，便失去平衡，跟着船身以90度傾側滑落，不少人因此被枱椅壓着，更有人被船上的繩纜纏繞，無法逃生。
「飲好多鹹水諗住死」
其中一名獲救女士憶述當時危急情況：「我俾嘢壓住腳，掹唔番出嚟，我諗住死梗，啲水浸住我，好彩朋友夾硬掹我出嚟，之後着住救生衣浮高嚟。我都飲咗好多鹹水，我都諗住死，底下嗰啲人俾佢壓到呢……我諗都……唔喺度喇。」說畢不禁搖頭輕嘆。
另一名乘客陳太與丈夫一同獲救，一對年幼子女則一度失散，她形容：「沉得好快，由胸口浸上口鼻，我哋諗住死梗。」她說很多人被困，全部人像坐滑梯般倒下， 枱椅也一樣跌下，「有啲已經係……」她之後便低頭拭淚，說不下去。有教會幹事在網上留言透露，其所屬教會的一個一家四口家庭當時身處船上，妻子事後透露經 歷生死一刻，她自己在水底被繩圈套着頸，幸最終鬆脫，成功掙扎上水，但身上物件全被冲走，幸最終兩名只得4、5歲的女兒及丈夫都平安無事。
沒被夾住的乘客，也要狂砸玻璃窗，希望可逃離船艙。裝修工人李先生指，當時艙內情況混亂，他與妻子一度失散。慌亂中，他先將大女兒推出窗外，再帶幼子上救 生筏，自己之後再回頭救人。但他協助救援的三人中，有兩人最後仍不幸罹難。不少坐在船尾露天地方的乘客，意外時因船身突然傾側下沉而全部墮海。徘徊生死邊 緣，獲救的人事後情緒激動，指部份親友仍然下落不明。
入水令船身加重八成
本身是船長的商船高級船員協會 秘書長鍾東堂推斷，港九小輪當時船速約20浬，而港燈船隻因啟程不久，應在20浬以下，兩船速度不算高，但相撞衝力仍然非常大，若撞擊位置脆弱，便會大量 入水，而較重的機房一般都在船尾，故令船身急速向後直插下沉。理工大學機械工程學系工程師盧覺強估計，船身在撞擊後迅速入水，令船身加重近八成。
有經常乘坐「南丫四號」的港燈資深員工表示，因船身較高，轉彎嚴重傾側，有員工覺得驚險，「冇幾耐就有人話喺船尾加重量，令佢食水深啲，之後就平穩咗好 多，搭足十幾年」。不過，資深船長鍾叔認為，若「南丫四號」真的加工，做法不恰當，「一架船出廠應該計算好，如果加重個尾，有可能令佢意外之後入水平衡唔 到，所以急速下沉」。本報曾就此向港燈查詢，至截稿前未獲回覆。
1.兩船相撞示意圖
2.相撞後船內情況
3.搶救生還者
搜救沉船經過
前晚8時20分
載有124人的港燈「南丫四號」在南丫島北角嘴對開海面，遭一艘港九小輪攔腰撞及，瞬即下沉，逾百人墮海。
前晚8時38分
第一艘消防輪接報趕抵現場，先將漂浮海面乘客救起，再派蛙人潛入船艙救人。
前晚9時
十多艘消防、水警輪趕至現場救人，但部份人被救出時已沒有反應。
前晚9時45分
首批17名獲救傷者，被送至鴨脷洲海怡半島碼頭，再被送往醫院。
昨凌晨零時
消防及警方出動500人拯救，將逾100名傷者送往五間醫院，另在現場撈獲多具屍體。
前晚8時20分
載有124人的港燈「南丫四號」在南丫島北角嘴對開海面，遭一艘港九小輪攔腰撞及，瞬即下沉，逾百人墮海。
前晚8時38分
第一艘消防輪接報趕抵現場，先將漂浮海面乘客救起，再派蛙人潛入船艙救人。
前晚9時
十多艘消防、水警輪趕至現場救人，但部份人被救出時已沒有反應。
前晚9時45分
首批17名獲救傷者，被送至鴨脷洲海怡半島碼頭，再被送往醫院。
昨凌晨零時
消防及警方出動500人拯救，將逾100名傷者送往五間醫院，另在現場撈獲多具屍體。
昨凌晨1時
飛行服務隊駕直升機到場，用射燈照着肇事現場以協助搜救。
昨凌晨4時
兩艘躉船到場，用鋼纜固定「南丫四號」船身。
昨清晨7時
水警輪分批將屍體運至深灣水警基地，大批災難應變小組人員協助辨認。
昨下午5時
躉船用鋼纜將「南丫四號」吊離水面，搜救人員繼續搜查。
飛行服務隊駕直升機到場，用射燈照着肇事現場以協助搜救。
昨凌晨4時
兩艘躉船到場，用鋼纜固定「南丫四號」船身。
昨清晨7時
水警輪分批將屍體運至深灣水警基地，大批災難應變小組人員協助辨認。
昨下午5時
躉船用鋼纜將「南丫四號」吊離水面，搜救人員繼續搜查。
死者多因肺部入水窒息
【本報訊】撞船後港燈船於極短時間內傾側下沉，不少人來不及穿上救生衣經已墮海，有份參與搶救的急症室醫生透露，大部份
死者和重傷傷者，均因海水沒頂導致窒息。有孕婦受傷送院後情況穩定，有小童送抵急症室搶救逾一小時後，返魂乏術。醫生引述輕傷傷者指，全靠趕至現場的消防
員敲碎玻璃窗，他們才能逃出船艙獲救。
消防敲碎玻璃窗救命
今次事故共有101人被送往公立醫院急症室救治。瑪麗醫院急症科顧問醫生唐漢軍透露，三名送往該院後證實死亡的死者，送院期間已停止心跳和脈搏，另有一名送往該院的男子情況危殆。
據唐了解，死者和重傷傷者主要因肺部入水導致窒息，表面傷痕不多，「冇浸親嘅傷得比較輕，多數係皮外傷或骨折。」唐續指，不少輕傷傷者手腳被玻璃碎傷，他查詢下得知，原來這批傷者全靠趕至現場的消防員敲碎船上的玻璃窗，讓他們有機會逃離船艙，浮出水面獲救。
該院急症室醫生鍾浩然表示，院方在事發後派出由急症科醫生、護士和支援人員合共三人組成的醫療隊，連同另一公院的高級急症科醫生，前往海怡半島碼頭負責將 遇難人士按傷勢分流，部份人當場已證實死亡，首批共10多名嚴重至輕微受傷的傷者，則按地理位置，送往瑪麗醫院，其餘傷者再被送往其他急救設施較齊備的公 院救治，包括灣仔律敦治醫院、柴灣東區醫院，以及九龍區的廣華醫院和伊利沙伯醫院。
據了解，被送往伊利沙伯醫院救治的傷者中包括一名孕婦，她送院後情況穩定，但另一名遇難小童於該院急症室搶救逾一小時後，終告不治。
南丫四號船長 出名揸船快 「個個村民都知佢亂咁嚟」
【本報訊】被撞沉的港燈「南丫四號」遊艇，船長姓周，56歲，事發時船上另有一名機房長及一名水手。周已婚及育有子女，有超過10年駕船經驗，意外中右手及右邊肋骨折斷，留醫瑪麗醫院外科病房，要插喉幫助呼吸，他事後被警方拘捕。記者︰孫文瑛 詹家志
昨午，周的太太一直留守病房，但不願回應記者提問，兩名水警在病房內向周錄取口供。至下午三時許，海港運輸業總
工會副會長程岸麗跟另外四名會員，到醫院探望周。程岸麗事後表示，周得悉乘客有重大死傷後，心情沉重，「喺咁開心嘅日子發生意外，佢都好心噏，佢已經遵守
程序去揸船，發生意外時已盡可能去救其他乘客。」程又表示，周於意外後已立即報警及通知上級。
肇事的港燈「南丫四號」船艙嚴重損毀，甲板的船欄全被壓至變形。李家皓攝
疏導人潮不惜加快速度
雖然有指涉及慘劇的港九小輪「海泰號」有不顧而去之嫌，但程說周沒有怪責對方船長，因為小輪上亦有乘客受傷，對方船員需要照顧傷者，故沒有指摘對方船隻不顧而去。
不過，程沒有交代「南丫四號」是否太破舊，以及當時船速會否太快釀成慘劇。
雖然程一再強調周船長有遵守程序駕駛船隻，但不少南丫島居民卻直指周的駕駛態度鹵莽。「佢揸得好快，從來唔讓人，細船應該讓大船，但佢慣咗唔讓人，懷疑咁樣釀成意外。」
另一村民亦有相同意見，「佢平時載員工上落班進出海怡半島，都快到不得了，個個村民都知佢出名快，亂咁嚟。」
亦有村民吳先生表示，懷疑港九小輪為疏導島上人潮，不惜加快速度，「由下晝四點開始，人龍由碼頭排去海鮮檔，從未見過南丫島有咁多人，小輪已經冇講班次，一坐滿百幾人就開走，係咁不停接載乘客，個船長肯定攰到儍咗。」
南丫島撞船的事發海面，政府繼續打撈殘骸，搜集撞船意外的證據。李家皓攝
「港燈船長趕住睇煙花」
他說那班由中環開往南丫島的小輪，要趕及放煙花前將客載返中環，否則兩小時後船隻才能開出，「嗰邊港燈船長趕住去睇煙花，呢邊小輪船長又要趕住清客，一個趕字搞出意外！」
但有港燈員工表示「近年公司減咗內部船隊嘅人，外判比另一間公司。今次個船長應該唔係港燈員工，外判請咩人嚟無保障，成日調人，佢可能唔熟航道同夜間情況」。
隔牆有耳：狼爸是李剛 - 李八方
南丫島撞船意外全城震驚，前晚臨近午夜時分，中聯辦副主任李剛居然走去瑪麗醫院高調接受傳媒訪問。雖然惻隱之心人皆有之，到場睇吓咩情況亦無可厚非，但李剛
面對鏡頭大大聲話已經要求廣東省派打撈船嚟香港，狼振英就咁戙喺旁邊零反應。到底佢係特首定係市委書記，抑或狼爸是李剛，咁大個仔都未識處理，要狼爸睇
住？難怪好多市民睇到呢一幕都難抑怒火，全城圍插！
香港大陸化出晒面
好似專欄才女高慧然寫咗篇稿，直言「傳說中嘅西環治港正式由地下浮出地面」，CY只淪為陪襯人，潛台詞應該係「我爸是李剛，我爸幫我綁鞋帶，我爸陪我返工，我爸幫我做嘢」。作者林忌就係facebook怒插狼英係兒皇帝，「連救人都唔識，要搵『我爸是李剛』出來開記招」。
好多網民睇完電視直播，都話覺得個畫面好令人反感，認為狼振英企喺旁邊成個副官咁，成何體統；又有人認為香港大陸化已經做到出晒面，溫州高鐵意外、汶川大地 震之類災難，領導人總要出現喺事故現場至符合國情。唔少人感慨人命攸關，個個古思堯上身勸喻李剛行開啲，話「水不是這樣抽的」。
另 一方面，意外發生喺10月1日8點半左右，煙花滙演就9點開始，噚日記者會有人問發生咁大件事，點解仲如常放煙花？老實講如果CY答「了解事件需時，屆時 可能放完煙花」大家都仲勉強接受，可惜佢係答「發生事故之後係咪應該取消煙花滙演，應該由主辦單位決定」。八方查過旅發局活動年曆，統籌者正是「民政事務 局」，「香港廣東各級政協委員聯誼會」只係贊助，咁即係點先？
mailto:pf_lee@appledaily.com
海難當前，狼振英不忘招呼主子李剛，網民嬲到震，改圖將狼英變太監、李剛做西太后。
互聯網
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沙膽虹手記：你心安嗎？
才剛過完人月團圓的中秋佳節，一百二十多名港燈公司員工、家屬或親友，在南丫島享用海鮮後，興致勃勃坐雙層船到中環欣賞國慶煙花之際，在離開榕樹灣碼頭才 五分鐘，就被港九小輪一艘高速船攔腰相撞。雙層船船身入水，馬上倒插入海，船上一百二十多人墮海，不少還來不及穿上救生衣。可惡的是，港九小輪的高速船竟 不顧而去，即使有外籍乘客見狀高叫船長停下救人，但船上的港人卻以船也入水及有人受傷為由，叫船長繼續駛往碼頭。船長對逾百人墮海亦無動於衷，連停下來評 估一下傷勢和入水狀況也沒有，竟見死不救，頭也不回的駛往碼頭。經過一夜拯救，至昨天晚上，已有三十八人死亡，四人危殆或重傷， 以及仍有人失蹤，而高速船則只有數人輕傷，已無礙出院。我雖不殺伯仁，但伯仁卻因我而死，叫船長不要停下救人，繼續駛往碼頭的乘客，你不內疚嗎？決定不停 下來救人的船長，你心安嗎？你的良心沒有呼喚你要救人嗎？港九小輪在事發十二小時後，仍只派一個發言人出來打幾句官腔，你們的高層去了哪裏呢？
西環集中營： 狼府新制 政治先行 - 季陶
特首梁振英上台後推出了不少「新政」，但就如港人港地、增加5,000白表免補地價買居屋政策一樣，總令人覺得這些新政好像未想清楚細節，就急着要出台。
有官場中人對季陶說，現時不少官員擔心在狼朝新政下，以往政府那套保守，但相對穩陣的制訂政策方式，會逐步為狼振英以政治先行做法取代。
有官僚對季陶說，以往不少立法會議員又或政治人物，經常批評公務員做事保守、制訂政策反應慢半拍，很多時要搞大半年甚至更長時間，政策才可以出台，完全無法 迅速回應民意訴求，但該官僚稱公務員那一套由下而上制訂政策方式，或許未必可以為政治官員「攞分」，但卻可以防止政策出台後出現漏洞，令政府及相關官員失 分，所以傳統公務員做事方式保守，但就甚少出現甩漏，雖然未必可以幫政府進攻，但做防守卻是綽綽有餘。
狼英不打防守波有官場中人對季陶說，現時不少官員擔心在狼朝新政下，以往政府那套保守，但相對穩陣的制訂政策方式，會逐步為狼振英以政治先行做法取代。
有官僚對季陶說，以往不少立法會議員又或政治人物，經常批評公務員做事保守、制訂政策反應慢半拍，很多時要搞大半年甚至更長時間，政策才可以出台，完全無法 迅速回應民意訴求，但該官僚稱公務員那一套由下而上制訂政策方式，或許未必可以為政治官員「攞分」，但卻可以防止政策出台後出現漏洞，令政府及相關官員失 分，所以傳統公務員做事方式保守，但就甚少出現甩漏，雖然未必可以幫政府進攻，但做防守卻是綽綽有餘。
現 在的問題是，狼振英不甘心只重防守，要在管治上大有為，要講香港速度，所以公務員那套由下而上制訂政策方式，已不合他的需要，取而代之的是由上而下、政治 先行的制訂政策方式，即是「講咗出嚟先，之後先諗諗點去落實」。該官僚直言狼振英這種「講咗就去做」的態度，對政府來說其實並非好事，因為若相關官員事後 才發現，上頭要求做的政策，原來有不少問題，由於特首已公開宣佈，根本再難叫停，就如港人港地政策一樣，只能不斷想辦法去「填窿」，結果只會產生大堆先天 不足、後天失調政策，絕非港人之福。
絲絲世語：國慶與港殤 - 李怡
港殤是真正的「殤」，不僅是受難者及其家人之殤，也是「人溺己溺」的整體香港人之殤。早上升旗禮，身穿「Ｉ♥ＨＫ」Ｔ恤的年輕人被趕離會場，清楚告訴香港 人：要愛國是不容你愛港的。梁振英國慶日講中港共同發展的必要性，卻不提這種發展給港人帶來的苦況。晚上他像小媳婦般站在中聯辦副主任李剛身旁，聽李剛向 媒體高調宣說中央對香港的「關懷」，使人真實地感受到，梁特正帶領香港走向「一國兩制」的死亡。
港殤伴隨國慶，不是巧合，而是現實。
C觀點 - 施永青
十八大中共換屆
(2012年10月03日)
十八大中共換屆
(2012年10月03日)
【am730專欄】中共正式公布，將於十一月八日召開第十八次全國代表大會，以選出黨的最高權力機關。這將影響中國未來十年的命運，對香港、對世界都有一定的影響，值得讀者關注。
中共未執政之前，黨員都是通緝犯，活動必須隱蔽地分頭進行，無法有效地召開全國性的代表大會，自幼就養成了不按黨章辦事的壞習慣。毛澤東自比和尚打傘無法(髮)無天。
在遵義會議上，毛明知得不到與會者足夠的支持，未經正常的程序，就把自己的支持者也帶進會場，一起參加會議，美其名為開擴大會議，反映更多人的意見。毛就是靠這種方式，成為中共最高領導人的。
毛澤東發動文化大革命，就是因為劉少奇與鄧小平在黨內是多數派，如正式開會，毛沒法得到足夠的支持，所以發動紅衛兵，以訴諸群眾，訴諸情緒的方式，把劉鄧拉下台。
由於鄧小平自己也是受害者，所以鄧上任後，刻意想重建黨內的規章制度。鄧很清楚︰自他之後，中共的第一代領導人都得退出歷史舞台，黨內再找不到人可以一個說了算。中共必須從強人政治走向集體領導。要集體領導，就得有一套大家都遵守的遊戲規則，以免換屆時出現激烈的內部鬥爭，造成內耗。
為了避免高層幹部戀棧權位，都死在任內，沒法及早作好接班安排；自1982年起就推行退休制度，一般退休年齡為六十五歲，過了七十歲，就不可當選任新職 務。鄧小平退下來之後，還可以在後面指指點點。江澤民在這方面已沒有這麼大的影響力。至於胡錦濤，在退下來之後，應會淡出得更快。
毛澤東死後，中共不再設主席，只設總書記一職，每屆任期五年，雖沒有連任限制，但基本上只連任一屆，因為在位十年後，基本上已到退休年限。
為了避免接班人難產，鄧小平搞了一套隔代委任的方法，鄧小平退任時，委任了胡錦濤，江澤民退任時，委任了習近平。這樣，下一屆誰任領袖，就早有定案，大家都無得爭。
然而，要提前十年做好接班人的安排是否太早，中間可能會出現變數，並非一種很妥當的安排。再者，一早有了安排，還要開大會選舉嗎？這分明有違黨內民主的理念。所以這種安排沒法寫入黨章。
現時，中共在開大會前，基本上只內定了兩個政治局常委，一個任總書記，將來會安排人大選他做國家主席；另一個則是將來任國務院總理的人選。在十八大，這兩個人就是習近平與李克強。
至於其他政治局常委的成員(還有五個)，則會通過差額選舉產生。中共內部有不同的既得利益者，派系林立。大家只能控制自己圈子內的代表如何投票，卻控制不了其他代表。所以最終誰能當選仍有變數。機會較高的應是張德江與王岐山。我個人則希望俞正聲與汪洋兩位改革派也能入圍。
北韓副外長警告 美國隨時觸發核戰
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| 2012-10-03 |
朴吉淵是最後一個在大會發言的聯合國成員國代表，他在演說中譴責美國對北韓懷有敵意，批評美方尋求以武力佔領整個朝鮮半島，並企圖以此為跳板，控制整個亞洲。他聲稱，美國已完成新韓戰佈局，正伺機而動，但遭到北韓核子力量阻嚇。
朴形容，北韓的核子阻嚇力量是捍缳國家主權的強大武器；並警告北韓的耐性是有限度。他又將矛頭指向南韓，指責李明博政府令兩韓關係倒退，並於北韓已故領導人金正日離世之際，向北韓人民傷口撒鹽，導致兩韓關係完全瓦解。
朴吉淵又不忘歌頌新領導人金正恩，指人民一致支持、信任對方，並對未來充滿希望，相信北韓最後會邁向勝利。
野田改組挽中日僵局 「親華派」獲委入新閣
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| 2012-10-02 |
分析家指出，野田委任田中真紀子入閣，顯然是希望藉此令近期因為釣魚島主權糾紛而鬧得拂拂揚揚中、日關係冷卻下來，並致力挽回他和政府長期低落的民望，為下次大選作準備。
重招鷹派前原誠司
田 中角榮四十年前在任時，實現中、日關係正常化，兩國建立邦交；田中真紀子作為田中角榮的女兒，長期與中方保持良好關係，野田希望借助她的影響力，紓緩一下 兩國間緊張的氣氛。前首相小泉純一郎在任時，田中真紀子做過短時間外相。野田讓田中真紀子入閣，是要向北京發出訊息：他的政府是有誠意與中國修好的。
但 與此同時，野田又委任民主黨著名鷹派人物前原誠司擔任戰略擔當相。前原誠司於二○一○至一一年期間出任外相，但因外國政治捐獻醜聞辭職，任內對華措辭強 硬。前原誠司曾對華發表強硬言論，公開指責中國為「歪曲和偽造歷史的國家」，指中國是發現釣島海域資源後才宣稱擁有主權，並批評中國外長楊潔篪在聯合國大 會演講「歪曲事實，毫不合理」。